高架出二环

  经十东路远期拟建高架 北园高架也将西延

  而从远期规划中,城区内的快速路网还将继续外延,分别与东、西、南绕城“碰头”。按照规划,二环南路高架快速路还将分别东延和西延与东、西绕城高速相连。二环东路、二环西路、顺河高架也将分别南延与南绕城相连,以形成城区快速路与高速路网相连的格局。

  不仅如此,按照济南市快速路网总体规划,北园高架也将东延与东绕城相连,该工程即工业北路高架快速路建设项目。据济南市政部门相关负责人介绍,目前该工程已经展开前期研究,预计在2020年前建成通车。

  而同样作为东城横贯东西的一条交通大动脉,与工业北路隔“工业南路”相望的经十东路,在远期规划中也将展开高架快速路的建设。根据济南市快速路网总体规划显示,经十东路高架快速路网西起燕山立交桥,向东延至东绕城并继续向东。若该计划得以实施,东城将形成北绕城高速、工业北路、经十东路、二环南路东延四条高架快速路网“并驾齐驱”的格局。

  此外,按照济南市快速路网总体规划,北园高架远期也将进行西延,一直沿青岛路最终与西绕城相连。如此一来,济南城区快速路网最终将会与绕城高速相融,将绕城高速“拉”进城市快速路网中。而此时绕城高速将成为济南的“三环”,按照济南规划局的总体规划,“三环”内基本包含了济南规划部门现有的所有城区规划内容,届时济南快速路网也将由即将形成的2.0时代跨入3.0时代。