这两天,位于枣庄高铁站站前广场下方的电梯成“摆设”一稿陆续见报后,引发了众多读者 和网友的热议。

  28日,齐鲁晚报今日枣庄微信公众号“新枣庄”在推送了“高铁站下的自动扶梯成摆设,旅客气喘吁吁爬楼梯”的文章后,很快吸引了各方网友的关注。评论区,一位网名为”乾唐轩晓艳“的网友说,五年了,往返枣庄期间就搭过一次自动扶梯。“春运马上开始了,还请相关部门重视起来,不要再让花重金造出来的电梯再成摆设了”。网友”yan yan”说,“说得好,不让用不如不装,不能服务于大众,只是为了应付检查还不如不要浪费那个钱!”也有网友笑称,“肉割了,没钱买葱花?”大学毕业生“西瓜籽”留言道,在大学四年间,高铁也坐了四年,这个电梯就没用过,“每次都是领着行李上上下下的”。网友“蓝魔之泪”也发表质疑,没有电梯真的太不方便了,既然安了,为什么要当摆设呢?

  如果说一部电梯坏了需要长期停用维修,这倒可以理解,可是多部连接到达高铁站的电梯都同时坏掉?到底为啥停用?究竟什么原因?齐鲁晚报将继续关注报道。

  回顾:

  高铁站下的自动扶梯成摆设 旅客气喘吁吁爬楼梯

  本报23日刊登的《电梯成摆设》图文消息引起了不少市民的热议。“这事你们早该关注一下了,每次去坐高铁,就没见站前广场与地下通道之间的那几部电梯开过。这不明显成了摆设嘛!”市民宋先生致电本报热线称。是这位宋先生赶巧,每次去高铁站时电梯都出故障,还是这电梯就是长期“坏”在那了呢?

  27日,记者再次来到高铁枣庄站出口,在位于高铁站站前广场与地下通道连接处有多部自动扶梯,这是为了方便旅客上下通往高铁站和路面的,记者当天在现场发现共有6部电梯,但都属于停用状态。自动扶梯没法使用,对于出站的旅客来说还稍好一点,下 楼梯时拎着行李箱还不算费劲,但要是下了车或BRT的乘客前往高铁站,可就费了劲。在楼梯口处,记者看到,一位看上去五十多岁的女士拉着两个行李箱来到自动扶梯口处,一看电梯维修不能使用,女士叹了口气。因行李箱比较沉,女士无法将行李箱一起搬运上去,就在其踉踉跄跄拎着行李在楼梯上挪步时,一位路过的好心市民帮其将行李搬运到车站门口。这位女士告诉记者,她是去北京照看孙子的,所以带的行李比较多,记得高铁站里的电梯都能乘坐,但忘记了站前这块的电梯总是不能用。

  在随机调查采访中,旅客王先生因工作需要,居住在济南的他几乎每周都要在枣庄和济南之前往返。“我这来回坐高铁一年了, 就从来没享受过这里的自动扶梯。”王先生说,平时他每周往返的时候带的行李不多,但是过年过节回去,大包小提的爬楼梯很 费劲,电梯不是停用就是一直写着正在维修。

乘坐高铁的市民拎着行李准备进站。本报记者 秦政 摄

  采访中,记者遇到了不少经常来乘坐高铁的市民,他们称很少看到这里的自动扶梯使用过。“像我们这样年轻一点的还好,要是年纪大一点的,再拖着大行李,怎么上这么高的楼梯?”市民刘女士说,她常常到南方出差,对她来说,不坐自动扶梯也无所谓,但有时看着一些年纪较大的老人艰难爬楼梯,确实让人觉得气愤。

  采访中,据枣庄高铁站一名工作人员介绍,站前广场连接地下的自动扶梯并不属于高铁站的管辖范围,高铁站管辖的电梯是高铁站内的,一直都是正常运行的状态。既然和高铁站没有关系,那这电梯到底该谁管,为何一直维修、停用?本报记者将继续追踪报道。

  (齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 秦政 )