一个待解的难题 证据链不足,“黑校车”查处难定性
济南市还有多达四五百辆的“接送学生车辆”,这些都是面包车、客车等未经授予校车标牌的车辆,它们游离在合法与不合法的灰暗地带。
据介绍,国家出台相关条例后教育部门也曾下发通知,禁止不达国标的校车上路行驶,但一纸禁令难管住学生和家长的现实需求。
依据此前相关部门发布的信息,这些基本符合校车条件,驾驶人取得校车驾驶资格,但未取得校车使用许可和校车标牌的车辆,只要在县级教育、交通管理等部门登记备案的,就被允许上路运营。这也给民警查处黑校车带来困扰。
“有时查到超员‘黑校车’,结果发现是在相关部门登记备案的,最后也只能按照一般超员车辆进行处罚。”济南市交警支队市中大队民警介绍,和营运车辆超员处罚相比,按照一般超员车辆进行处罚,驾驶员需要承担的违法成本很低。
“就算超员200%,也只能按照超员20%进行处罚,驾驶员仍然只需要承担罚款200元记6分处罚。”违法成本低让交警执法震慑效果打了折扣。“查处中最难得到的是形成黑校车的证据链,这包括是否和涉事学校、幼儿园有协议、是不是收费的非法营运车辆。”
