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汉代开始的古战场 曾经的繁华之地

来源:新浪旅游2013年3月20日【评论0条】字号:T|T

  历史是这样描述的:黄巢的军队受到唐军围剿,为了避开唐军主力,决定开辟尘封数百年的仙霞岭古道,通过古道转移到福建。最后,由于唐军的大意,黄巢军队奇袭廿八都,安然地“刊山开道七百里”,从容撤退到福建,休养生息后卷土重来,一举攻破大唐帝国的心脏长安……

  或许是受到黄巢军队辉煌战绩的警示,这之后,廿八都成了兵家必争之地。著名地理史籍《大清一统志》记载:“自仙霞岭辟,诸将削平江、闽群贼,往往战于仙霞南北。元、明之交,处、建、衢三州,尺寸之间皆战场也”——也就是说,廿八都周围从黄巢开辟道路后,一直都是战火纷飞之地,从未有过安宁。

美丽的村子美丽的村子

  历算元、明、清三代,但凡王朝更替,新朝代军队的主力都必须经过仙霞古道与廿八都南下,才能夺占闽地全省。比如公元1644年,明福王朱由崧率南明王朝与满清分庭抗礼,驻守廿八都的正是名将郑芝龙和郑成功父子,他们死守关隘,力抗多尔衮大军,清军攻势屡屡受挫。不料,郑芝龙与郑成功父子最终反目,分道扬镳——郑芝龙投降清廷,郑成功撤往福建。清军这才顺利占领天险,继而拿下福建……

  时至今日,廿八都乃至附近的关隘群,一直是历史学家、地理学家和建筑学家的共同研究对象。廿八都东面有安民关、南面有枫岭关、西面有六石关、北面有仙霞关,其中仙霞关还与剑门关、函谷关、雁门关并称为“中国四大古关口”——如此庞大的战略防御体系,在整个中国历史上都是罕见的。

  海上丝路中转站

  三省边境最繁华的商埠

  虽然在很长时间内,廿八都是作为军事战略要地存在的,但实际上,廿八都还拥有另一个不可忽略的身份:“海上丝绸之路”的商业中转站。

  唐朝中期以后,随着吐蕃王朝的崛起与抢劫烧杀,“陆上丝绸之路”开始衰落,商旅们另辟蹊径——“海上丝绸之路”开始兴盛,福建各地也迅速成为海上远洋贸易的货物集散地。

古色古香的村子古色古香的村子

  作为闽、浙、赣之间的要道,廿八都不可避免地充当起商道的作用。尤其在明清,江浙一带实行严厉的海禁,海上贸易受损严重,福建港成为了唯一的开埠港——廿八都与仙霞岭的重要性再次体现。据史料记载:当时,来自中原和江浙一带的布匹、瓷器、丝绸、茶叶等大量货物,必须由挑夫们用扁担挑着,通过仙霞古道到达廿八都,然后再挑往闽、赣;而福建的土产,以及通过海运到达的琉璃、香料、象牙、犀角等舶来品,也要通过廿八都转运到内地和中原。在康熙年间,琉球使者五次遣使,都是先通过廿八都,然后再北上向清廷进贡。

  无论是从浙入闽、还是从闽入浙,在仙霞古道翻岭过关到达廿八都,时间都正好为一天,适合奔波的商队和挑夫们歇脚休息。作为必经的交通枢纽,廿八都迅速发展成为三省边境最繁华的商埠。《龙溪石虹桥碑记》中说,鼎盛时期的廿八都,“闽浙通途,攘往熙来,络绎不绝”,在小镇南边的水安桥上,终日行走着来往的商队和挑夫,镇子中的浔里老街,布满了商行店铺、饭馆客栈。

廿八都古镇廿八都古镇

  正所谓“成也萧何败也萧何”,古道的繁荣让廿八都繁荣,古道的衰落也同样让廿八都蒙尘。进入现代社会后,交通运输的发达让仙霞古道失去了原本的重要作用,逐渐被人遗忘,廿八都也逐渐淡出了人们的视野,不仅是古道破落,甚至文物也被连累——拓宽修建205国道时,曾经云集世界商旅的水安桥正好挡了道,施工队居然对水安桥动了“截肢手术”,把桥亭东侧削去两间,原本漂亮精致的廊桥从此失去了小半截,让人不胜惋惜……

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