“以非营运小汽车为例，10年以内的电脑审验5项，人工检验4项；10年以上的电脑审验5项，人工检验7项。”槐荫区车管所负责审车远程审验的民警介绍，车龄10年以内的，民警远程审验重点检验项目照片共计14张，有一张鉴定不达标，车辆就必须进行复检。
“值得注意的是，远程审验的车辆都是系统随机抽取的，审车早的可能系统延后抽取，审车晚的有可能提前被抽取，这也造成了车主审车早但晚拿合格标志的现象。”李洋称，随机抽取的目的是为了保证审车次序和人员的不确定性，以避免定向审核等人为因素的干扰。
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这些地方易造成审车卡壳
“市民也需注意，在审车前，需将车辆的违法处理完毕，否则违法不处理即使通过车审也无法盖章，还会加大工作人员的工作量，造成业务积压。”李洋称。
“预计9月份会达到今年审车业务高峰，建议车主尽量避开审车高峰期，每月也最好能在月初和月中审车，以减少可能出现的排队等候。”李洋称。
李洋介绍，导致小型汽车审车卡壳的主要集中在以下几项：一是轮胎不合格，磨损严重，存在安全隐患。二是车辆灯光、制动、侧滑、手刹、底盘检测不过关。三是私自改装车辆，包括加装踏板、大包围、尾翼、行李架、私改进排气装置、私拆增加座椅、灯具、天窗、改变轮胎规格等。四是车辆粘贴透光率不达标的车膜。
导致货车审车卡壳则主要是反光标志不合格、标志板不达标。
另外，李洋提醒，车内悬挂的一些饰物也可能导致审车遭遇复检。“一些司机在车内悬挂影响视线、妨碍安全驾驶的物件，比如一些毛绒玩具、寓意吉祥的挂件等，另外车辆粘贴的个性车贴也可能给审车添麻烦。”李洋称。
