参将署
这座官式建筑是参将署，俗称大衙门，门口的这条古街，被称作大衙门街。大衙门街全长1000多米，贯穿古城东西。
参将署始建于清朝康熙二十二年(公元1683年)，为清朝正三品参将行署。参将统领600兵马，负责管辖220华里运河河道的工程防护和漕运治安。1937年1月，国民政府在此设立山东峄县警察局台儿庄分局。1938年初，成为第3集团军副司令沈鸿烈的军火库，在台儿庄大战中，这批军火发挥了作用。现为“台儿庄古城重建博物馆”。
门前这两根旗杆上，刻有“太平”二字的方形容器，里面装的是五谷杂粮，为一方百姓祈求五谷丰登，天下太平。
清代的参将为副总兵，相当于现在的省军区副司令员。一个沿运城镇，为什么委派这样一位高官进驻呢？这是因为，从微山湖湖口至江苏骆马湖这段运河，一度盗匪横行，官船和商船经常受到抢劫。据史书记载，顺治皇帝继位后，令江南织造赶制了两套龙袍。运送途中，在台儿庄以西的德胜闸遭到号称为“九山王”的土匪抢劫。这一抢劫龙袍案，震动朝野，从此，朝廷对这一带的河道安全异常重视，设立专门机构，委派正三品参将负责防务。
翠屏学馆
翠屏学馆翠屏学馆为座庙堂式建筑，古城的一所私塾学校，始建于清朝乾隆八年(公元1743年)，是尤家办的义学，对外收徒。该私塾1938年毁于战火，现在原址重建。
私塾产生于春秋时期，除秦朝曾短暂停废外，一直是官办学校的重要补充。私塾在漫长的传统社会绵延不衰，与官学并驾齐驱，共同传承中华传统文化，为培养人才做出了不可磨灭的贡献。台儿庄的私塾学校，光绪年间有32处，培养出许多文化名人。辛亥革命志士尤民，抗日运河支队创始人孙伯英、赵静波，诗人贺敬之，戏剧导演郑亦秋，历史学家胡绳武、张玉法，军旅作家贺茂之，台湾美术教育家金哲夫，儿童文学作家郁化清，江苏画家贺成等知名人士，都是台儿庄私塾教育体系的受益者。
这所私塾，占地面积1197平方米，建筑面积680平方米，为私塾文化展示区。
谢裕大茶行
谢裕大茶行这座木雕茶楼，雍正十年(公元1732年)由浙江茶商沈绮建造，名为苏杭茶楼。沈绮有茶园百亩，就到这里销售茶叶，兼开茶馆。咸丰七年(1857年)，徽州茶商谢正安收购了苏杭茶楼，改名谢裕大茶行。原建筑毁于1938年的战火，因为是全木质结构，大火三天不灭。现在原址复建，为茶艺文化展示区。
中国是茶的原产地和茶文化的发祥地。不同品种的茶叶，陪伴着中华民族走过五千年的风风雨雨。这里所展示的茶艺文化，独具台儿庄特色。清代中叶，台儿庄的饮茶习俗呈现出丰富多彩的景象，仅茶叶品种，就有绿茶、青茶、白茶、黄茶、红茶、黑茶。由于品种不同，饮法不同，季节不同，饮者的境界不同，对茶的要求不同，派生出来的艺术表现不同，于是产生了台儿庄特色的茶文化，成为东方艺术宝库中的奇葩。
天后宫
天后宫这座天后宫，是大陆同类建筑中规格最高的一座。清朝初年，由福建商行集资兴建，建成后成为福建会馆。在整个清代，天后宫香火旺盛，不仅是福建商人的精神家园，也是过往船家朝拜妈祖的圣地。不幸的是，这座神圣的庙宇，毁于1938年的战火。今天重建的天后宫，建筑面积1508平方米，为二进庭院格局。有正殿、配殿、前后厢房、戏楼、钟鼓楼及附属建筑80余间，是一处具有鲜明闽南特色的建筑群。抱厦屋面，琉璃瓦盖顶，屋脊上有二龙戏珠，线条舒展流畅，雕梁画栋，彩绘点染，肃穆中透出金碧辉煌。
天后又称天妃、妈祖、海神娘娘，是船家的保护神。相传，天妃是五代时期闽王兵马使林愿的第六女，宋太祖建隆元年(公元960年)三月二十三日，生于福建湄洲岛。幼年时期就神通广大，能乘席过海。二十岁那年，升天化为海神，护佑航船安全。妈祖信仰最初在福建流行，后来演变为全国性的海神崇拜，清朝初年传到台湾。内陆地区供奉天后的庙宇不多，台儿庄有天后宫存在，是闽商在运河流域经商、传播妈祖信仰的见证。这一民间宗教建筑，折射了当年台儿庄对南方客商的吸引力。
船形街
船形街船形街，长110米，中间宽60米，四周环水，形似扬帆起航的巨船，寓意“大河行舟，一帆风顺”。设计为大运河非物质文化博览园。
非物质文化是劳动人民智慧的结晶，园内所展示的，既有大运河沿岸所特有的非物质文化展示，也有其他地区的作品，充分体现了大运河的包容胸怀。
船形街的二楼，为书画和摄影艺术家提供作品陈展服务。有兴趣的游客，可以上去参观。
船形街不仅整体像一艘巨船，而且里里外外还塑造和绘制了许多小船。中间这艘船，是乾隆皇帝的龙舟形貌。这尊石雕作品是镇水兽，保证河水波澜不兴，航行安全。船上有供演出的后乐亭，现在正演出的柳琴戏，是当地的乡土剧种。
这一造型美观、功能别致，具有象征意义的船形街，是古城重建中“创古”理念的体现。当年，这里没有船形街，而是一块空地，每年农历三月二十三日的妈祖庙会，就在这里举行。清朝咸丰七年闹洪水，处在低洼地段的房屋被淹，有些居民在这里搭建了临时居所，成为“棚户区”。在规划设计古城重建方案时，一直没有确定在这里恢复什么建筑。2008年，陈伟市长到北川看望援建工程队的人员，离开北川赶赴机场时，绕道去了罗城古镇。罗城是山区，人口密集，土地有限，罗城人为了求生存，年轻力壮者就走出四川，漂洋过海到南洋打工。那时候，航海船只没有今天这样坚固，航海技术落后，海难时有发生。家中的顶梁柱到外面淘金，少则一年回来，多则几年，有人也许一去不回。为此，镇上的人建了一条船形街，为远行者祝福，祝愿他们乘坐的船只航行安全。陈市长到达罗城时，已是晚上七点多钟。置身高处，俯瞰罗城的船形街，顿时生出在这里建船形街的念头。
台儿庄因运而兴，在晚明和整个清代，一直是运河重镇，漕运枢纽。使台儿庄繁盛的原因，是船只带来的人流和物流，所有的商业、服务业，都建立在航运之上。船是船民的家园，也是为台儿庄带来财富的载体。在中华民族的集体无意识深处，船的地位也非同小可。常用的祝福语中，一帆风顺，一路顺风，本意都是对行船者的美好祝愿。这些祝愿，已经超越了水上航行本身。重建台儿庄古城，城中要有几处地标，船形街应该是一处。而地标建筑既要有具体功能，又要超越具体，成为符号，具有普遍意义。船形街是对运河航行者的祝福，也是对所有游客的祝福。在此，我祝愿各位游客，来船形街走一趟，从此云帆高扬，风顺水顺，求财得财，求福得福，求子得子，求学得学，一生平安，世代富贵。
匣官署
匣官署这座临河建筑是台庄闸官署，为管理船闸的闸官官邸。它由门厅、西厢房、北大厅、东廊道组成，为一层官式建筑，面积200平方米。
台庄闸官署始建于明朝万历三十四年(1606年)，后经多次修缮和重建， 2009年重建的闸官署，设置为台儿庄运河奏疏展馆。通过运河奏疏，向游客讲述台儿庄运河的故事。
台儿庄运河因为有东西泇河支流，历史上被称为泇运河，于万历三十二年(公元1604年)开通，次年正式通航，为京杭大运河一段东西走向的河道。这段河道，落差大，水流急，为了节制水流，保障旱季通航，朝廷在这80多华里的河段上，修建了八座船闸。船闸有上游和下游两道闸门，中间有一段闸室。平时关闭闸门，有船只上行时，关闭上闸，开启下闸，待闸室内的水位泄至与下游水位齐平时，船只进入闸室，随即关闭下游闸门，开启上闸，向闸室灌水，当闸室水面与上游水位齐平时，船只驶出闸室，进入上游航道。下行时则相反。现在的船闸，包括葛洲坝和三峡船闸，原理与台儿庄八闸是一样的。
“山东第一闸”地标碑
明清时期的台庄闸，就位于这里，它是北上漕船由江苏进入山东的第一道闸，被称为“山东第一闸”。这块地标碑，1912年由中兴煤炭公司所立，以纪念枣庄至台儿庄的铁路开通。中兴公司的煤炭，一直通过台儿庄运河外运。
