济南市区双向六车道以上道路将全部增设公交专用道，今年年内先完成一半的建设任务。为有效提高道路利用率，公交专用道会实行分时段专用。27日下午，全市建设美丽泉城领导小组调度会从交通治堵、老城区建设、河道整治等多方面，“描绘”出今年美丽泉城的发展蓝图，火车站北场站最快夏季动工。

　　经十路等主干道将实行“禁停”

　　作为全国首批公交都市试点城市之一，济南正通过多种方式优化公交路网，进一步提高公交分担率。其中，公交专用道成为保障公交优先发展的重要因素。

　　目前，济南有市政道路1700多条，但仅有经十路、解放路等十余条道路上设置了公交专用道，今后这种情况将大大改变。27日，治理交通拥堵指挥部在建设美丽泉城领导小组调度会上介绍，济南市区双向六车道以上道路要全部增设公交专用道，安装管理设备。 3月底前将完成调查摸底，年内完成50%的建设任务，进一步优化公交站点设置和线路规划，对公交专用道实行分时段专用，提高公交运行效率。

　　记者了解到，经七路、泺源大街等道路有望在今年实现增设公交专用道。同时，济南会加快轨道交通近期建设规划报批，大力建设BRT走廊和公交专用车道，尽快确定经四路、经七路中大运量快速公交实施方案。

　　另外，交通治理办公室计划年内完成13条主干道、56处重要交通节点、68条支路的优化改造，提升路网通行效能。继续全面推进“社区交通微循环改造工程”，在全市推广“政府主导、交警规划、社区自管自治”的交通微循环建设模式，年内完成市区44处开放式社区中剩余23处社区改造任务。

　　同时，济南道路今年将增设隔离设施40公里，隔离桩8000套，标线20万平方米，各类交通标志1000套，确保市区主干道交通标志、标线的规范设置率达到100%。

　　济南还将在经十路和“四纵四横”29条主干道综合实施“禁停”措施，确保绿色低碳交通群体的路权。同时，在次干道、支路实施分时段“限停”措施，挖掘停车资源。

　　建设区域交通诱导系统，在经十路、历山路等主干道实时发布交通出行信息。建设停车诱导系统，加大非现场执法力度，借助治安交通卡口和视频监控系统，及时发现和查处违法停车、占用公交车道和黄色网格线、车辆套牌等交通违法行为。

　　火车站北场站最快夏季动工

　　备受关注的济南火车站北场站项目已列入2013年全市重点工程项目，并于1月成立了火车站北场站设计工作小组。目前，几个规划设计单位成立了规划设计联合体，进行方案设计。按照计划，市规划院将协调设计联合体在3月15日前提出第一轮2至3个规划设计方案。

　　经前期联系和对接，3月4日，德国胡博特设计师将来济南洽谈老火车站复建设计有关事宜，着手老火车站复建设计工作。

　　3月15日左右，相关部门将对初步设计方案进行审核并完善，3月底完成方案设计，4月初初步确定济南火车站北场站一体化设计方案，并结合扩初方案设计优化、调整济南火车站北场站一体化设计方案。4月下旬完成济南火车站北场站一体化部分扩初方案设计。 5月底完成济南站北场站一体化部分施工图设计，同时，确定济南火车站北场站一体化设计方案及官扎营项目规划条件。6月初组织施工招投标，最快夏季开工建设。

　　和济南西站一样，济南火车站北场站建成后，将实现南北贯通。记者了解到，规划中的北场站有售票厅、出站口、进站口，还将与公交车、公路客运对接。

　　老城区再添7座人行过街天桥

　　按照内河河道整治工程建设办计划，2013年，将开展11条河道整治项目，总投资2.83亿。其中，列入国家规划5条：章丘市西巴漏河、章丘市绣江河、济阳县牧马河、商河县商中河、历城区(高新区)巨野河段；省级规划1条：商河县德惠新河(一期)；市级规划5条：上年度的平阴县锦水河和济阳县大寺河河道拦蓄、大寺河天桥区段、北大沙河黑水湾拦蓄、玉符河槐荫段。章丘市漯河(相公段、刁镇段)、绣江河上游段、玉符河(市中区、长清区、历城区段)等17条河道将开展前期工作。

　　济南还将探索建立“一河双人”制，公开选聘有社会影响力的公众人士作为河道代言人，创新建立河长、河流代言人“一河双人”的河流生态保护行政管理与公众参与联合模式。

　　同时，城区水生态建设将进行治污、治河、治洪、治水、治景、治脏等综合整治。其中，新建雨污水主、次干管146公里，完成市区腊山河、兴济河、大明湖、大辛河四大分区内65条河道截污治理；完成工商河、兴济河等河道80处危旧挡墙河堤的整修加固等；汛期前完成燕子山西路、凤岐山路与兴港路路口等20处积水点改造工程。

　　另外，济南老城区今年计划建设7座人行过街天桥，新建、改造领秀城加压站、110千伏输变电、腊山热源厂、公厕建设及垃圾中转站等供水、供电、供暖以及垃圾处理设施。完成文庄片区6050套公租房建设，实现747套主体工程封顶。

（原标题：双向六车道路全设公交道 年内完成50%道路设置）