交警现场做试验

　　“闯绿灯”也会挨罚，这一规定引起了司机们的热议。到底“闯绿灯”会带来什么后果？昨天早高峰时段，济南交警挑了一个路口进行“试验”：半小时内，不进行现场执勤，任由车主按信号行驶，结果该路口半小时内两次堵成一锅粥。图为一辆遇堵试图过路口的车辆，在红灯亮起时依然没能通过，堵在了路口中间。　记者 刘畅 摄A7 |本地新闻|

　　路口遇堵时，“闯绿灯”也会挨罚，这一规定最近几日引起了司机们的热议，不少 人甚至抱怨，明明是绿灯为什么不能走，前面就算有车，不挤永远过不去。到底 “闯绿灯”会带来什么后果，昨天早上早高峰时段，济南交警专门挑出一个路口 进行“试验”：半小时内，不进行现场执勤，任由车主按信号行驶，看交通拥堵状 况，结果一个路口半小时内两次堵成一锅粥，交警不得不出面疏导。

　　记者 朱彩玲 实习生 刘纪青半小时内现两次拥堵 交警“无奈”上前疏导济南交警历下大队大队长郭际春告诉记者，目前在早晚高峰时段，只要是容易出现拥堵的路口均有民警执勤，而民警在执勤过程中，一般会按照路口的情况提前进行阻拦车辆，让不应该进入路口的车辆停在停止线以外。

　　因为现场有交警的指挥，目前济南在早晚高峰时段才没有出现路口的长时间拥堵。如果路口没有了交警的现场执勤，会出现怎样的情况？2月23日，在经十路千佛山路路口，济南交警就进行了一次“小试验”：在由东向西的方向，没有提前10秒左右拦车，而是任由车辆按信号通行，一个信号灯就让东西方向通行的车辆把路口堵死了，南北方向的车辆只能看着绿灯无法通行。怕引起大面积堵车，民警立即上前疏导。

　　昨天早上，历下交警大队再次选择了一个相对小的路口文化东路燕子山路路口，进行“试验”。7点40分左右，东西方向的绿灯开启，东西方向的车辆正常行驶，因为是上班高峰时段，整条燕子山路、文化东路车流量都非常大，当绿灯亮起时，路口还是拥挤着大量的车，而且车速缓慢。一辆白色轿车驱车驶进路口，这时红灯亮起，原本已经快要疏通的路口顿时堵作一团。南北方向的车辆喇叭声此起彼伏，路口陷入停顿状态。民警立即上前，进行了疏导。两分钟后，路口才恢复了正常通行。

　　7点55分左右，一辆K107路公交车沿着燕子山路由北往南行驶，准备在该路口左转弯。可是，因为路口交通流量实在太大，虽然信号灯已经是绿灯，可是大量车仍然拥堵在路口。公交车随之左转，紧跟在尚未净空的车流后面。然而，这辆车体庞大的公交车并没有如愿通过路口，反而一动不动静止在路口处大约1分钟，导致其它想通过路口的车无计可施，路口很快堵成一锅粥。在一旁“熬不住”的民警再次上前，进行了疏导，“就怕引起更大面积的拥堵，那样会造成连锁的反应，周边道路也会拥堵。”

　　市民被“试验”堵了近20分钟 上班晚了10分钟8点10分左右，交警的“试验”结束。一辆“闯绿灯”的出租车被交警拦了下来。“你好！前方路口遇堵，你应该停在停车线外等候。”面对交警的劝阻，出租车司机态度很诚恳，“对不起，我不清楚这事，以后一定注意。”还有一些被拦下的驾驶员感觉莫名其妙：“为啥呀，我没违章呀！”

　　市民李先生家住文化东路东头的某小区，每天开车到历山路上班，文化东路燕子山路路口是每天的必行路口，“我们单位8点上班，我一般是7点半从家里出发，一般25分钟左右就能到单位，但今天早上我就被堵在文化东路上了，还以为前面路口出了什么交通事故，到了路口才发现有记者采访，我就以为是查车的，还嘀咕查车也不能在早高峰查啊，耽误道路通行。反正我今天到单位用了将近40分钟，多出来的这15分钟，绝对是在文化东路上给耽搁的。原来提前5分钟到单位，结果今天还晚了10分钟。”

　　交警释疑

　　怎样算“路口拥堵”？

　　堵车三分之一时可慢速行驶 堵车二分之一时请线外等候

　　“你说前方堵车了就该停，绿灯亮起时，前方路口什么状态算堵车呢？如果车辆正在缓慢行驶，我该不该往前开呢？”面对很多司机的困惑。济南交警昨天对此做出了解释说明。

　　在有关路口遇到堵车时“闯绿灯”的话题中，很多司机关心这样一个问题：前方堵车了就该停，可前方路口什么状态下算是堵车呢？如果车辆在缓慢行驶，我是往前开呢还是停下呢？历下交警李志超对此解释说，在绿灯亮起时，如果路口拥堵车辆长度占到了路口长度的三分之一，驾驶人可以缓慢前行；如果这一数值达到二分之一，驾驶人应该将车停在停车线外等候。记者 朱彩玲