本报记者 常萌

　　近日，长清区的哥李强(化名)向记者反映，自己所在的陈文出租公司收取的管理费，也就是通常所说的“份子钱”涨价了，而且涨价后收费标准不一。他认为这样收费不合理，并且质疑公司涨价是否有依据，相关部门是否对收费情况进行了核准。

　　的哥反映：“份子钱”涨价有啥凭据

　　近日，长清区陈文出租公司的哥李强向记者反映，公司收取的“份子钱”从今年开始涨了，而且有的收1580元，有的收1780元，为什么涨价？又为什么收费标准不一？他认为这样不合理。“公司说是三者险保额由20万元增加到50万元，保费也增加了，所以每月收费涨了，可就算保额由20万元涨到50万元，一年的保费增加也不会超过1000元。”李强说。按“份子钱”由1380元涨到1580元，每月涨200元计算，一年就得多交2400元。

　　李强还告诉记者，长清区一共有4家出租车公司，除陈文出租公司外，还有鸿运、海翔、良友3家出租车公司，这次涨价是4家公司一起涨，对此不满的不只他一人。

　　鸿运出租公司的哥王勇(化名)也认为“份子钱”涨价不合理。“原来的白色奇瑞车每月只收350元，保险费、审车费等都是自己交，2010年年底更换一批新车后，公司就开始代交这些费用，收费就变成1380元，原来6年合同期限未到期的仍按350元/月收费。去年又更新一部分车，就按1780元/月收费了。”王勇说。

　　区交通局：企业可自行调节“份子钱”

　　对于“份子钱”涨价的问题，陈文出租公司营运部经理陈女士表示，之所以涨价主要是由于物价上涨、人工费增加，公司运营成本有所增加，此外，保险费保额由原来的20万元增加到50万元，保费增加，也包含在“份子钱”内。对于收费标准不一这一问题，陈女士说：“收1580元的是2010年的车，所以就只涨了200元，收1780元的是去年更换的新车。”

　　陈女士告诉记者，去年7月在费用上涨前曾对收费明细进行过公示。“份子钱”中包括车辆保险费13300元，每年1次的年检费200元，每年1次的计价器检测费50元，每年3次的二级维护费600元，每年1次的定级费120元以及每月80元的GPS信息费，剩余的就是公司管理费。

　　对于保险费的问题，陈女士表示营运车不同于私家车，风险较高因而保费相对要高，并且给每辆车保的都是全险。此外，陈女士还表示涨价是4家公司共同协商后决定的，并且上报了长清区交通局，经其批准同意后调整的收费。

　　长清区交通局出租办主任安先生表示，“4家公司在收费调整前确实提出过申请，市物价局对此回应是这属于企业经营行为。可以根据企业自身及市场情况自行调节制定。”

　　记者了解到，目前济南市区出租车公司并未上涨“份子钱”。