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济南电召收费后出租“爽约”将被罚

来源:舜网-济南时报2013年2月5日【评论0条】字号:T|T

  (记者林江丽)“一旦正式实行电召收费,对于乘客‘爽约’的出租车司机届时将会进行处罚。”济南市客管中心相关工作人员说。按照市物价局通知,济南电召出租车将收费5元一次。济南市正酝酿对驾驶员“爽约”电召乘客的行为予以处罚,同时计划安排部分出租车来承担电召服务,提高市民电话叫车成功率。即时电召成功率只有4成

  2008年7月,济南出租车开始试运行GPS系统,同步也开始启用了96576电话叫车服务系统。但运行4年多来,效果并不理想——— 不少市民反映电话叫车经常遭遇“失灵”,尤其是在上下班打车高峰期更是难以实现电召出租车。根据96576出租车服务热线的统计,目前济南出租车平均每天能接到1000多个电召请求,而即时电召成功率只有4成。

  客管中心工作人员表示,电话预约叫车属于定制服务,由于济南暂时没有“电召费”,出租车司机在应招时缺乏积极性和约束性。

  按照市物价局通知,济南电召出租车将开始收费,收费标准为5元一次。“这将能够在一定程度上提高驾驶员对承担电召业务的积极性。”济南市客管中心工作人员说。

  目前,上海、成都、苏州等多个城市已先于济南执行电召收费政策,以此来提高电召出租车的成功率。济南市也是在调研相关城市运行情况后决定实行这一政策的。

  电召收费后驾驶员不能无故“爽约”

  实行电召收费后,驾驶员将不能再无故“爽约”乘客了。市客管中心酝酿届时将对驾驶员“爽约”电召乘客的行为予以处罚,而不是仅将驾驶员列入电召“黑名单”了事。

  针对电召出租车业务,山东省交通运输厅正在积极推进中。去年11月出台的《山东省出租汽车客运服务规范(试行)》中,就明确了电召服务规范。其中,出租车公司可通过电讯、网络等方式提供24小时租车服务和供车信息,满足乘客需要。电召服务人员要安排驾驶员提供电召服务,并立即将车辆和乘客信息分别提供给乘客和驾驶员,若无法提供电召服务,立即通知乘客。驾驶员不能按时到达预约地点时,提前联系调度中心重新安排车辆,乘客上车后,驾驶员告知调度中心。

  目前,济南市民还可以通过济南市出租车网络服务平台(www.053196576.com)完成约车。出租车网络服务全部采取实名制,乘客要留下手机号码和身份证号,以备查验。

  记者了解到,下一步,济南计划将设立一些承担电召的出租车,为电话预约和叫车的旅客服务,提高市民电话叫车的成功率。

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