济南市泉城路一线较适宜建城轨

　　为了摸清修建地铁对泉水的影响，早在2009年，济南市就启动了“轨道交通对泉水影响研究招标”。2010年3月，山东省地矿工程勘察院完成了《济南市轨道交通建设对泉水影响研究报告》。

　　《报告》将济南核心区主要交通干线的轨道交通适宜性划分了三个等级路段：适宜路段、较适宜路段及不适宜路段。

　　①明湖路一线：全线路为适宜路段，整体评价为适宜轨道交通建设。

　　②泉城路一线：省府前街以西和青龙桥以东为适宜，省府前街至青龙桥之间为较适宜，整体评价为较适宜轨道交通建设。

　　③泺源大街一线：整体评价该线路不适宜轨道交通建设。

　　④文化路一线：羊头峪大沟以东为适宜。佛山街与文化西路交叉口至羊头峪大沟之间为适宜路段。顺河高架桥至佛山街为较适宜路段。泺文路以西至齐鲁医院南门以东为较适宜路段。整体评价为较适宜轨道交通建设。

　　⑤经十路一线：玉函立交桥以西及东段文东苑一带为适宜。泉城公园至大众日报社间的路段为适宜，以本区的岩溶水水位埋深作为其轨道交通适宜埋置深度。玉函立交桥附近的路段为较适宜。整体评价为较适宜建设轨道交通。

　　⑥历山路一线：历山路和解放路交叉口以北路段为适宜。和平路与文化东路之间的中间部位以南适宜。和平路与历山路交叉口以北为较适宜。历山路与和平路交叉路口两侧为较适宜。整体评价为较适宜建设轨道交通。

　　本报记者 喻雯 赵丽