我省将重点建设济南、青岛、烟台3个干线机场综合枢纽 培植青岛航空股份有限公司
昨日，省政府发布的《山东省人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的意见》（以下简称《意见》）指出，将重点建设济南、青岛、烟台3个干线机场综合枢纽，做好支线机场集疏运系统建设工作。2030年，我省民用机场力争达到46个左右，民用运输机场节点30分钟进入高速公路网，干线机场实现与轨道交通无缝衔接。（来源：青岛早报）
全省航空服务率将达100%
《意见》中明确了2030年的发展目标，我省民用机场力争达到46个左右。其中运输机场16个，通用机场30个左右，航空服务覆盖率达到100%，机场布局更加完善；年旅客吞吐量、货邮量分别达到1.25亿人次和180万吨以上，民航在综合交通运输中的比重进一步提升；本土航空公司快速发展，形成1家有较强竞争力的航空产业集团，基地航空公司力争达到10家以上，航班正常率超过90%；行业安全管理体系和运行机制基本建成，运输航空每百万小时重大事故率低于0.20；重点培育3-5个大型临空经济区，打造以航空经济为引领的现代产业基地。
重点建设三大干线机场
据悉，“十二五”期间，将迁建青岛、烟台机场，新建日照、聊城、菏泽机场，建设济南机场南指廊工程。“十三五”期间，迁建潍坊、济宁机场，新建枣庄、泰安、滨州机场，建设济南机场北指廊及第二平滑道工程，改扩建临沂、东营机场。“十四五”期间，开工建设淄博、德州机场，适时迁建威海机场，建设济南机场新航站楼和第二跑道。2030年，形成“3干13支”的民用运输机场总体格局。
此外要加强机场与高速公路、城际铁路、城市轨道等的有机衔接，着力打造机场综合交通枢纽，提高交通运输整体效益和服务水平。重点建设济南、青岛、烟台3个干线机场综合枢纽，做好支线机场集疏运系统建设工作。2030年，民用运输机场节点30分钟进入高速公路网，干线机场实现与轨道交通无缝衔接。
