截至10月26日，日照机场实现旅客吞吐量81.4万人次，同比增长13.1%，预计全年旅客吞吐量将突破100万人次。通航仅4年，即跨入“百万级”机场行列，跑出了支线机场发展的“日照加速度”。
从2013年12月10日机场奠基到2015年8月19日成功试飞，667天的时间，日照机场创造了民航建设史上的“日照速度”。2015年12月22日，日照机场正式通航，弥补了日照市空中交通的缺失，日照市真正意义上进入航空时代。
2016年，首个通航完整年实现旅客吞吐量40.85万人次；2017年旅客吞吐量73.77万人次，同比增长80%，增速为华东地区第一，平均客座率达85.32%，货邮吞吐量1026吨，飞行起降4.3万架次，在全国运输机场中排名第60位；2018年旅客吞吐量90.13万人次，同比增长22.2%，平均客座率84.71%。
在快速发展的同时，日照机场科学定位，打造了“1+N”通航发展新模式。即以日照机场为“1”，以各区县通用机场和临时起降点为“N”，组成通航体系和运营网络，实现资源集约、效能优化、模式创新，以支线机场带动通航发展，以通航发展弥补支线机场运力剩余，促进支线机场和通用航空融合发展。
日照机场已累计开通北京（首都、大兴、南苑）、上海、广州、深圳、成都、重庆、武汉、杭州、西安、长沙、海口、昆明、贵阳、南昌、黔江、大连、哈尔滨、厦门、长春、太原、沈阳、天津、济南、郑州、兰州25个通航城市27个通航点的航班，逐渐形成全国主要城市多覆盖、高密度的航线网络布局，搭建起连通国内重点省会城市和热门旅游城市的空中走廊，更好地助力和服务日照经济社会发展。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张艺馨
