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青岛航母军港首次亮相 辽宁舰年内将择机远航

来源:青岛新闻网-青岛日报2013年4月19日【评论0条】字号:T|T

位于青岛的航母军港(央视截图)位于青岛的航母军港(央视截图)
航母码头负责后勤的车辆航母码头负责后勤的车辆

  航母军港具备健全的后勤保障体系。所需的油、水、电、气都由岸上保障,每天消耗能源物资是常规舰艇的数十倍

  航母军港的建设仍在进一步完善中,停泊在码头的辽宁舰也在紧张进行着各项静态试验

  本报综合消息 我国首艘航母辽宁舰2月27日停靠青岛某军港以来,一直按计划进行各项试验和训练,年内将择机远航。目前,航母军港已具备靠泊保障能力,各项试验进展顺利。

  航母军港连山通海,军港码头与海岸线呈90度角直插入海,身形庞大的辽宁舰停靠码头一侧,16根碗口粗的缆绳将它牢牢固定在码头上。航母码头采用突堤式结构,从外观上看不出与其它军港有太大的区别,但资料显示码头建设历时5年,攻克了超大沉箱的预制、海上运输、水下安装等40多个世界性技术难题。

  航母军港除了要有足够的驻泊空间,还要具备健全的后勤保障体系。航母靠泊码头后,所需的油、水、电、气都由岸上保障,每天消耗能源物资是常规舰艇的数十倍。码头中间的建筑叫“能量站”,是专门为航母提供动力保障的,大型万伏高压变电站和大型储油设施,能够为航母提供不竭的“生命之源”。

  航母保障的物资种类繁多,仅水的保障就有六七种,同时航母还要搭载多型战机,所需的航空煤油、润滑油、机油等也有数十种之多,任何一个环节都不能出现半点差错。

  目前,航母军港的建设仍在进一步完善中,停泊在码头的辽宁舰也在紧张进行着各项静态试验,舰员的训练也在按计划展开。

  辽宁舰入列以来,已完成上百项训练科目和试验项目。按计划,后续还将进行远海试验和舰载机着舰技术训练等多项内容。(央 视)

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