游客通过新绎一号登上长岛。　记者　姜宁　摄

　　□记者 姜宁 见习记者 张春萍 报道

　　本报5月5日讯 5日，烟台至长岛的客运游轮——“新绎一号”正式复航。当日，共有200多名市民直达长岛游览。这条航线的复航，为长岛旅游开辟了一条新的直达通道。新绎一号原来叫“北游6号”，于去年9月15日开航，短暂运营后，于去年10月10日停航。

　　“复航后，我们的票价没有再打折了。”烟台新绎游船有限公司市场部主任刘晓燕说，去年的直达票价是120元，今年统一提高到了200元。以前的票价是打折票，主要是为了推广市场，但是现在来看，市场效果很好，所以就取消了打折票。不过，市民如果持有旅游休闲护照，还是可以有很大幅度优惠的。

　　“这次，我们对游轮的舱体结构做了调整，把原来的第二层改造了一下，添加了沙发、设立了贵宾室，而且提供纯空式服务，让市民能够感到物有所值。此外，虽然价格要比原来贵一些，但是航速提高了一节(1.852公里/小时)，单程消耗的时间更少。”烟台新绎游船有限公司副总经理李书宝说。

　　一些市民建议，游船的旅途时间短了，能不能在游船上放置一些娱乐设施，让他们感到更休闲。对此，李书宝回应，以后可能会向市港务局申请，能在旅途中多停留一点时间，让游客走出船舱，到甲板上领略周围风光。

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　　□延伸调查 今年游轮一般不会再停航

　　“去年9月15日正式开航，运行了17天时间，共接送游客2800人次。其间，因为大风停航了几天。”烟台新绎游船有限公司市场部主任刘晓燕说。

　　“过了‘十一’黄金周以后，因为旅游淡季到来，就暂停了直达的线路，开始对游轮做一些整修。”烟台新绎游船有限公司副总经理李书宝说。

　　这次复航后，是否还会在旅游淡季再次停航？刘晓燕说，目前还不确定，但一般情况下，是不会停航的。“长岛旅游淡旺季非常明显，淡季的时候非常淡，但是我们也会尽最大努力保持航线畅通。毕竟这条航线非常方便，结束了从烟台转车去蓬莱，然后坐船去长岛的历史。”

　　本报记者 姜宁 见习记者 张春萍

　　烟台新绎游船有限公司一位负责人透露，开发这一客运直达线路只是第一步，未来公司还将对长岛的很多旅游项目进行开发。

　　“我们想过去承包一座岛屿，然后整体开发。如今长岛的旅游资源面临的问题在于，如何留住游客，让旅游收入从单纯的门票和船票收入，变成餐饮住宿等方面的服务业产业收入。”烟台新绎游船有限公司副总经理李书宝说。

　　一位旅游界人士认为，新项目的开发对长岛来讲，是一个巨大的发展机遇，也要面临一些挑战，这些挑战主要来自环境承载力——如果过度开发，会破坏岛上的自然景观。

　　在业内看来，烟台新绎游船有限公司未来对长岛的开发，应该做到发展本地经济的同时保护好环境与资源。

　　本报记者 姜宁 见习记者 张春萍