济南杨庄路10号是处于"风暴眼"的济南中化工所在地 刘翔 摄

　　“自从‘劣质油’事件出现以来，许多外省贸易商向咨询机构询问山东哪些地炼企业的油品比较靠谱，他们也被这件事吓怕了”

　　◆导报记者 刘翔 济南报道“劣质油”事件愈演愈烈，继安徽合肥、池州爆出劣质油后，济南也爆出类似问题。“劣质油”源头，则都指向了济南中化工油气销售有限公司(下称“济南中化工”)。仅合肥、池州两地就有近百吨不合格汽油，导致至少4000辆机动车受损，赔偿预计超1000万元，而造成的经济损失还无法计算……眼下，消费者纷纷去找加油站算账，加油站则等着济南中化工给说法。事件出现至今已近一月，事件主角济南中化工及其关联公司的态度却值得商榷。不仅未就此事公开回应，经济导报记者赴公司实地及电话采访时，采访要求也多次遭到拒绝。

　　“这次劣质油事件，最大的受害者实际上是山东地炼，整体形象也将受到严重打击。”14日，卓创资讯成品油分析师陈晴接受导报记者采访时表示，中化工集团在山东有6家炼厂，目前并不能确定问题油出自哪家炼厂及哪个环节，可能是油品中混入劣质调和油所致。屡次推诿13日下午，济南杨庄路10号。按照114信息台提供的信息 ，这里是济南中化工所在地。值得注意的是，这里厂门标示为“济南长城炼油厂”，透过大门望去，成片的大型炼油设备，显示出这家企业的规模。公开资料显示，济南中化工与济南长城炼油厂同隶属于中化工油气总公司。“事情与我们公司无关，公司办公室的人员已经下班，即使你明天再来我们也不会让你采访。”下午4点左右，一名自称是济南长城炼油厂门卫的工作人员，在没有仔细询问导报记者采访目的的前提下，直接拒绝了导报记者的采访。14日早，导报记者按照114信息台提供的电话致电济南中化工，对方以正在开会为由拒绝接受采访。按照公开信息，导报记者又来到位于济南市纬二路的山东商会大厦。在十九楼，导报记者看到楼道内悬挂着“中化工油气销售有限公司”的标志牌。但此处工作人员表示，“济南中化工已经搬 走，这里是济南长城炼油厂的办公场所，与济南中化工无关。”厂方如此回避的态度，让愈演愈烈的“劣质油”事件更加扑朔迷离。新华社消息显示，经合肥、池州两地工商部门证实，两加油站所售劣质汽油确系济南中化工提供。14日，一不愿意透露姓名的加油站负责人告诉导报记者，此次处于“劣质油”事件漩涡中心的济南中化工是中化工集团的下属企业，负责将中化工下属炼油厂炼制和其他渠道采购的油品对外销售，其走货渠道主要是鲁西南、湖南、湖北、江苏和安徽等地。中化工油气总公司在济南则有济南长城和蓝星化工两家炼油厂。波及济南

　　“我4月25日在合肥市北二环的金三角加油站加油，其后不久车辆燃油系统就出现了问题。”14日，合肥车主李海川告诉导报记者，由于当时没有索取发票，一直未能获得赔付，他的长安汽车也未能继续开。像李海川一样苦等“赔偿通知”的车主并不在少数。接到投诉后，合肥、池州两地工商部门展开了调查。安徽省产品质量监督检验研究院出具的检测报告显示，金三角加油站汽油样本的“研究法辛烷值”检测结果为91.2，标准应为≥93；硫含量检测结果为0.065，标准应为≤0.015，油品质量判定为“不合格”。截至5月10日18时，在当地政府部门的监督和督促下，金三角加油站已赔付1344辆机动车油费及误工费共计469万元，预计赔付工作将持续至5月18日，赔付金额将过千万。“劣质油”产地济南，近日也爆出了类似问题。据《齐鲁晚报》报道，济南多家加油站和车主也遭受劣质汽油之苦，且济南本地的劣质汽油与合肥、池州两地汽油为同一批次，都来自济南中化工。油品质量提升难城门失火，殃及池鱼。大规模受损车辆，相关厂商冷漠回应，高关注度之下，此次“劣质油”风波，受损最大的并非广大车主和加油站老板，而是数量众多的山东地炼企业。

　　“自从‘劣质油’事件出现以来，我们接到了许多外省贸易商的电话，询问山东哪些地炼企业的油品比较靠谱，他们也被这件事吓怕了。”陈晴表示。不论是这次的“劣质油”事件，还是不久以前的雾霾事件，都敲响了国内不合格油品的警钟。但是，国内成品油质量，尤其是山东成品油质量的提升之路，并非一朝一夕可成。

　　陈晴介绍说，山东地炼企业数量众多，自产自销，价格相对低，因此许多外省的贸易商都选择从山东进油。但是，为保证相对低廉的成本，山东不少地炼企业所用原料并非原油，而是选择了进口燃料油，油品质量相对差一些。“今春全国出现大范围雾霾天气后，提高油品质量就被各地提上了日程，山东地区也在青岛率先展开试点工作，但目前来看，这项工作的推进难度有些大。”陈晴表示。据了解，由于目前并无相应的补贴政策出台，许多地炼企业尤其是中小地炼企业，出于成本的考虑，不愿主动提升油品质量。“无论如何，提升油品质量都是一个大趋势。”陈晴表示。