进入流通环节的绝大多数为干蒜。 齐鲁晚报记者姬生辉摄
高勇交纳通行费后的发票。 齐鲁晚报记者姬生辉摄17日，济宁司机高勇驾驶满载大蒜的货车，从北京上高速公路返回济宁，在省外一路上均享受鲜活农产品绿色通道的免费政策，但在省内从济宁北高速公路收费站下高速时，却被要求缴纳210元的高速通行费。“我干了多年大蒜运输，走遍全国各地大蒜享受绿色通道免费，为啥唯独济宁收费？”
齐鲁晚报记者姬生辉实习生毕郭环
大蒜车从外地回济宁
下高速收费210元
40岁的高勇是金乡县一名货车司机，16日下午驾车拉6吨大蒜从日东高速济宁西入口上高速，当日晚上抵达北京丰台区后，从新发地蔬菜市场出口下高速。“大蒜在鲜活农产品目录之内，从山东到河北、河北到北京，以及从北京下高速，均享受高速绿色通道免费政策。”高勇坦言，自己搞了多年的大蒜运输，基本上走遍了全国各地，大蒜享受鲜活农产品的绿色通道免费政策，在他眼中已成为常态。
由于买卖双方沟通出现问题，高勇运到北京的大蒜需要运回金乡。17日早上8点半，他拉着整车大蒜原路返回。当日下午5点左右，当驾车行至日东高速济宁北出口准备下高速时，高勇却遇到了问题。“收费站工作人员得知车上是大蒜，说大蒜不享受免费政策，需要交纳210元的通行费。”一脸诧异的高勇追问是否有收费标准和文件，工作人员却告知手头无任何文件，只是接到了上级领导的口头通知。
在高勇提供的两段手机视频中记者看到，他所驾驶的江淮轻卡车厢内整齐地摆放着用红色胶皮袋装的白皮大蒜。“第一我没有超载，第二我的营运证没有任何问题，按照规定我应该免费通行。”高勇无奈地说。在第二段手机视频上，记者看到，面对高勇的质疑，一男一女两名高速收费员一再解释：“接到了上边领导的口头文件，7月1日之后运输大蒜的车辆都要收费，都是这样执行的。”双方僵持两个多小时后，事态没有任何进展，收费员坚持只有交费后才能驶离高速出口。
由于大蒜订户规定了大蒜运抵时间，高勇无奈交纳了210元的通行费用。从高勇提供的发票上，记者看到，其车辆驶入高速公路地点为“京台鲁冀”，出口为“济宁北”。在发票背面用黑色签字笔写有“大蒜”两字。“字是我要求收费员写的，收费需要有个凭证。”高勇说。
