近日，有市民向本报反映，位于西四路的井下立交桥附近，不少路边绿化带遭到人为破坏，不仅有损城市形象，更有一定的交通安全隐患。
本报记者 曹萌萌 宋永兴
宋少双 王帅
停车点旁绿化带
路”上不见植被，露出黄土
11月2日，在黄河路南侧东营职业学院的公交站牌处，记者看到绿化带中间有条细长的“小路”。市民王女士称，为了方便通行，这里被踩踏后，成为了不少市民超近路的“捷径”。
在这里，有着近十米宽的绿化带，连接着两条人行道。道路边的绿化带生机盎然，沿着人行道一路都能欣赏美景。但就在不远处，路旁的绿化带中出现了一段长约七八米、宽约二十公分的细长小路。“路”上的绿色植物已不见踪影，露出了干燥的黄土。
附近市民说，由于该路段前后距离较长，为了贪图方便，不少行人就人为制造出了一条“人行道”。有市民表示，这样看似方便了，但绿植被破坏，既不美观又破坏了环境，得不偿失。
“我认为，如果不加以制止，久而久之，这种‘小路’会越来越多。”从此处经过的学生小马说。不少市民希望，大家都能提升自己的环保意识，从自身做起，从点滴小事做起，爱护身边的美景。
机动车道旁绿化带
开辟小道横穿马路，很危险
近日，记者在井下立交桥附近看到，有几处绿化带被损坏，绿化带内已被人为踩出多条土路，光秃秃的很不雅观。记者粗略统计了一下，在10分钟内就有6个人踏过绿化带横穿马路，吓得过往的司机猛踩刹车。
“我每次经过这些地方的时候都会把车速降下来，因为我知道这一段的绿化带里有不少口子，很多行人都会从这里过。不光是这个地方，其他路段也有这种情况，每次经过时都得格外小心。”出租车司机张师傅说，像他一样熟悉路况的还好，但有些司机并不了解情况，看到行人从绿化带中蹿出，能吓一跳，不得不连续鸣笛。
在记者采访期间，一位从此路过的行人直接横穿马路，他表示是为了到路对面赶公交车，“如果不从绿化带中穿过，就要多走一段路，再说绿化带早已被踩出了好几个出口。”
不少市民认为，踩踏绿化带与个人素质有极大的关系，“不要贪图一时的方便，而忽视了安全问题。”但也有市民觉得，相关部门在修建绿化带时也应该人性化、合理化，绿化带修得长度过长，中间缺少正规通道，必然会导致行人自己“开辟”新的道路。
公园中绿地
多处遭人踩踏，公园“花了脸”
郁郁葱葱的树木，绿茵绵亘的草地……公园中的绿色植被，既净化了空气又美化了环境，让人能在高楼大厦之外欣赏到这一抹清新绿色。但在公园中，却有不少地方的草坪遭人踩踏。
11月3日，记者在南一路与胜利大街交叉口东南角的绿化带中发现，树丛中的一块绿地已经被踩踏出了两条小路。“原本这里草坪完好，但有不少人为了抄近路进入清风湖公园，就踩踏出了这么一条‘小路’。”在附近钓鱼的市民刘先生说。
随后，记者进入清风湖公园，在园中也发现了不少被踩踏而出的“小路”。“有很多人会在湖边行走，久而久之，地皮被踩实了，草就不长了。”正在打扫落叶的一位环卫工人说，像这样的地方，公园中还有很多处，“乍一看，像是大花脸”。
不只是清风湖公园，玉带河公园也出现了这种现象。沿着河边一路走去，能看出有好几处草坪由于被长期踩踏，留下了刺眼的“通道”。“现在冬天还好一点，夏天的时候旁边的草坪很绿，就这儿光秃秃的，对比更明显。”在附近散步的刘女士说，一到下雨天，这里还会被踩得泥泞不堪，更加难看了。
防范踩踏绿地，疏堵结合最有效
针对这些不文明行为，采访中，不少市民表达了他们的观点。有市民觉得，大家在谴责这些不文明行为的同时，也希望相关部门能够找到行之有效的解决办法，甚至采用一些“强硬”的手段，来制止这些没有公德的行为。也有一些市民认为，营造优美城市环境，靠“他律”不如靠市民的“自律”，人人从自我做起，从每一个细节做起，“勿以恶小而为之”，让爱护城市环境成为市民的自觉行动。
市民马先生说，这些踩踏绿地、横穿马路的行人，是对自己安全的不负责任。不过，他认为有些地方确实设计不合理也是市民踩踏绿地的一个主因。“因此，只有疏堵结合才能更好地解决这个问题。”
家住东城某小区的房女士说，改掉不文明的习惯不是一天两天的事，“现有的法律法规还没有这方面的处罚。”她说，之前她看过一个新闻，“因居民踩踏草坪遭到保安处罚，令其举着‘草坪区域禁止进入’的牌子‘示众’”。虽然对此事大家褒贬不一，“但仅靠‘呼吁’是解决不了问题的。相关部门应该拿出更多有效的手段，比如从硬件改造上防范踩踏，或者通过‘罚款’等方式警示公众。”
