原标题:融创维多利亚湾被指虚假宣传,承诺的绿地缩水变车位,融创:是前任万达干的

  半岛记者 江海峰 于红靓

  对于大部分人来说,买房人生的头等大事,动辄上百万甚至几百万的房子,往往需要动用多个家庭成员的腰包。因此和除了可靠的品牌、建筑质量外,户型、配套和绿化等,都是考量一套房子是否值得买的重要指标。近日,数名融创维多亚湾五期和六期的业主向记者反映,自己买的房子绿地大大“缩水”,与此同时,地上还无端端多出近400个车位。当初买房时置业顾问的承诺、宣传单页和沙盘的标识,如今都成了一句空谈。6月3日下午,半岛记者联系到开发商青岛融创游艇产业投资有限公司,融创方面表示,前期万达销售中的确有对五期六期业主有过地面园区为人车分流的销售说辞,但从未没有过地上无车位的销售承诺,至于业主提出的车位该改为绿地,则需征得三分之二以上业主同意。

  反映:

  说好的绿地变成了停车位

  2017年3月,市民张先生购买了当时名为“万达维多利亚湾”的五期的一套高层住宅,合同约定2019年7月底交付。但眼看还有两个月就能拿钥匙了,张先生却发现业主群里有人表示,置业顾问当时承诺的绿地大大缩水。“我当时买房时,置业顾问一直和我宣传说小区是人车分流。而且他还带我去参观项目前几期,说到时候五期的绿化就要达到这种效果。加上当时宣传单页和沙盘上展示的都是大片的绿化,我就毫不犹豫地签了购房合同。没想到,我最近去小区看,地上当时规划的绿地没了,变成了沥青路,而且都整齐地划上了白色的车位线。”张先生说。

  市民蒋女士告诉记者,自己是2016年底买的该项目五期的房子,置业顾问当时也是和自己承诺人车分流,还说绿地率能达到60%。“最近房子快交付了,我去看了一下,整个小区绿色植物并不多,原先沙盘和宣传单页里标识的绿地和景观,全都变成了停车位。”蒋女士告诉记者,自己的孩子还小,当时就是觉得人车分流比较安全,如今变成这样,实在无法接受。

  市民刘先生告诉记者,2018年,万达旗下相关产业全部转让给融创后,万达维多利亚湾项目也随之更名为融创维多利亚湾。“我听一些业主说,融创接手后的2018年10月曾经修改过景观设计规划,所以多出来近400个车位。但并没有告知我们业主。我们的诉求很简单,就是按照当时告知我们的规划来交付项目。”刘先生说。

维多利亚湾前期的宣传单页,绿地丰富。(业主供图)维多利亚湾前期的宣传单页,绿地丰富。(业主供图)
如今的维多利亚湾宣传单页,红框处的绿地已经划上了车位。(业主供图)如今的维多利亚湾宣传单页,红框处的绿地已经划上了车位。(业主供图)

  调查:

  新旧宣传单页差异巨大,存在虚假宣传成分

  从业主出示的2017年项目五期和六期的宣传单页中,半岛记者看到,五期牛津公馆和六期耶鲁公馆的绿化率很高,地下未建盖体的地方,除了道路,大多是绿化和景观。而业主最近维权时收到的宣传单页与之前的相去甚远。最新的宣传单页上,五期靠小区道路的部分被画了大大小小十余处红框,而这些红框,便是如今地上车位所处的位置。

  半岛记者同时在调查中了解到,即将交付的五期和六期产品,道路确实被铺上了沥青,沥青地面上,用白色的油漆划了不少车位,有的道路两侧都是车位。

  在一名业主提供的长达近5分钟的视频资料里,半岛记者看到,融创地产青岛公司一名姓魏的负责人曾就此事与数名业主进行过沟通。在视频里,他向业主承认项目确实存在虚假宣传的成分,但是宣传主体为项目之前的开发商万达,与融创并无关系。

  今年6月1日,近200名业主聚集在融创维多利亚湾售楼处求说法,得到以下回复:沥青路不可能更改;景观布置已经如此,无法更改;可以取消地上车位,恢复绿化,但需要60%的业主投票同意。

融创维多利亚湾五期现状。(业主供图)融创维多利亚湾五期现状。(业主供图)

  回应:

  “人车分流”是销售承诺,不存在改规划

  根据业主方的说法,业主认为当初承诺的人车分流,而如今绿地变车位,他们接受不了,另外,如果是规划变更,融创方面没有及时通知业主,没有尽到告知义务。

  那么融创维多利亚湾5期规划究竟如何?3日下午,半岛记者联系了维多利亚湾客服魏先生,魏先生介绍,维多利亚湾5期地块为“C-1-2地块”,半岛记者从青岛西海岸新区政务网站上并未搜到该地块的规划情况,但在相关媒体2016年8月16日发布的规划通告中显示,青岛万达游艇产业园C-1-2地块,项目用地面积75865平方米,总建筑面积308270.78平方米,共规划6栋31层至34层高层住宅,规划采用现场公告。另外,魏先生也透露“并未改规划”,至于其他问题,他表示,将随后给予回复。

  下午5时许,魏先生发来一份《关于维湾五期六期车位状况的说明》,这份说明解释,经核实在前期万达销售中的确有对五期六期业主有过地面园区为人车分流的销售说辞。但从未没有过地上无车位的销售承诺,合同中也没有体现。地面建设停车位是该公司按照前期规划部门审批图纸建设,符合规划审批要求。

  另外,该公司前期也关注到销售对业主的人车分流的销售承诺。前期制定方案为:实现对业主的销售承诺,对配建的地上停车位,该公司将采取地面停车位不启用的管理措施,实现人车分流的销售承诺。对目前有业主提出的取消停车位的诉求,该公司将在规划验收后进行将车位该改为绿地的工作,但此项工作需征得三分之二以上业主同意。目前该公司正在进行业主的意见征集工作,预计将在6月15日前完成意见征集。

融创维多利亚湾五期现状。(业主供图)融创维多利亚湾五期现状。(业主供图)

  进展:

  投票决定是否改变原先规划

  半岛记者了解到,目前相关政府部门已就此事进行了落实,并在青岛政务网上答复此事,称现在维多利亚湾5—7期的开发商是青岛融创游艇产业投资有限公司,以前的开发商是青岛万达游艇产业投资有限公司,关于由业主投诉的5期、6期地上绿化和停车位的问题,现在没有证据证明期小区绿化面积不足30%,其审批规划有地上车位,其小区沙盘展示有“本模型工艺、材质和比例所限,与实景存在一定差异。

  根据政务网回复,没有证据证明青岛融创游艇产业投资有限公司存在虚假宣传行为。因部分业主存在类似投诉反映类似问题,现开发商:青岛融创游艇产业投资有限公司正准备组织相关业主举行全体投票决定是否改变原先规划,是恢复绿化还是保留车位,由业主民意决定。

  律师:

  万达的承诺应由融创履行

  对此,还有业主有疑问,当时万达宣传的绿化,如今作为接手方的融创要怎么处理?

  记者了解到,2018年10月29日,融创以62.81亿元收购万达旗下文旅集团和13个万达文旅城的设计、建设、管理公司。在此收购过程中,维多利亚湾项目也正式从万达转到融创名下。那么,项目开发主体变更后,万达之前的承诺还算数吗?

  对此,山东元鼎律师事务所律师李瑞敏表示,按《合同法》规定,这种收购除了更改了项目开发主体外,项目一应的权利和义务也发生更改。“也就是说,之前万达在该项目所作的承诺,如今应该由融创来履行。而项目遇到的所有纠纷,也由融创来承担。这种收购只是合同主体变了,但是项目和业主间的权利义务并不会变更。”

  李瑞敏同时表示,即使在收购过程中,万达和融创有针对项目的一些细节性的合同约定,也并不能对抗原来万达和业主的买卖合同,以及万达所作出的承诺。“如果当初的承诺有变,项目开发主体有义务告知业主。”李瑞敏说。

  (半岛+)