事发地非机动车道上的隔离桩已被移除 记者刘玉乐 摄
小清河北路济南市体育运动学校段，李华(化名)已经骑车走过不知道多少遍了，让她意想不到的是：1月6日15:00，再次骑三轮车沿道路北侧由东向西行驶时，车轮突然被辅道上的隔离桩卡住，人被摔了出去，头部着地昏迷。事发次日，相关部门将清河北路北侧辅道隔离桩移除……
14日上午，李华的丈夫张先生坐在90医院重症监护室门口，等待医生的复查结果。“到目前为止已经昏迷8天了。因为没有自主呼吸，只能依靠呼吸机等设备维持生命体征。医生说她脑部受伤严重，治愈的可能性很小。”张先生至今也难以想象，妻子骑电动三轮车摔倒会受伤如此之重。
6日15:00左右，做铝材营生的李华骑电动三轮车送完货后，沿着小清河北路北侧辅道由东向西行驶至济南市体育运动学校门口。“哐当”一声，三轮车右后轮被设置在辅道上的隔离桩绊住，李华也因惯性被甩下车躺在地上，没有了任何反应。同时，附近的监控也记录下事发一幕，辅道上并排设置了3个U形铁质隔离桩，李华骑车欲从两个隔离桩之间穿过去的时候被卡住绊倒。学校门口一保安称，他听到了剧烈撞击声后才跑过去的，与过路市民一起拨打了120电话。
张先生称，妻子几乎每天都会骑电动三轮车走小清河北路，路边的隔离桩设置宽度也能让车辆通过，“这次确实是不小心撞上了桩子，没想到伤得这么严重。”事发次日上午，张先生再次来到现场。“辅道上的3个铁质隔离桩突然没了，路面上只留下6个直径10厘米左右的孔洞，部分孔洞周边的沥青路面也有不少破损。”张先生猜测是妻子出事后，有人将隔离桩移除。
●交警说法
是按照相关要求拆除的后续将减少道路隔离桩
14日上午，小清河北路北侧辅道事发路段上隔离桩已被移除，地面上遗留的孔洞也被填平，仅有相对应的人行道上还留有两个铁质U形隔离桩。算上辅道上被移除的隔离桩，该处一共并排设置了5个。至于辅道上的隔离桩什么时候被移除的，周围市民表示不知情。记者沿该路段行走800余米，发现共设有12处隔离桩，其中每一处位于辅道上的隔离桩均已被拆除。
对此，天桥区交警大队一相关负责人表示，去年7月，他们按照相关要求，同时为了有效阻止机动车辆在人行道上乱停放，采用体型较大、反光标醒目且易被察觉的隔离桩设置在辅道上，安装时也有严格标准，保证三轮车等车辆能通过。事发路段的隔离桩也是交警部门按照相关要求，于1月8日前陆续拆除的。
据了解，2018年1月初，相关部门提出分批拆除和减少市区机动车道隔离护栏、非机动车道隔离桩，在新、改、扩建道路采用绿化带隔离，逐步打造“没有隔离护栏的城市”。主次干道逐步实现禁停“全覆盖”。“隔离桩移除后只能通过相关管理方式规范路边停车，管理难度上也有所增加。”该负责人说。
