商报济南消息 昨天上午,在小清河东环码头,记者看到几艘游船正静静地停靠在岸边,船上既没有船员也没有游客,游船上的桌椅板凳都已经蒙上了一层灰尘,与去年通航时游人不断的景象形成了鲜明的对比。
本应该红红火火的游船为什么会停航呢?在大门紧锁的码头售票处大门旁,记者看到了一张告示,表示因为天气原因游船暂时无法通航,请游客谅解。“停航有段时间了,五一假期都没开。前段时间游船都没了,这两天刚刚运回来。”一位在码头附近休息的市民告诉记者。
随后,记者找到了滨河集团的一位工作人员,他告诉记者,由于小清河上游正在施工,导致水位降低,春天风又大,所以只能暂时停航。“前段时间,我们对游船进行了维护和整修,所以没停在码头。”在提到复航时间时,这位工作人员表示目前还未确定,可能还要等一段时间。
经常在附近游玩的市民们也都提出了自己的看法,“从小清河通航以来,河道垃圾问题始终没能彻底解决,这么脏谁还来玩。”一位住在附近的市民说。
去年4月29日,在经过四年多的治理后,小清河游船正式通航,成为全城关注的一大盛事。一年过去了,游船运行的咋样?记者昨日调查发现,小清河游船并没有出现期待中的繁忙景象,反而早已经停航。至于停航的原因,工作人员解释是,上游施工导致河道水位下降。而附近居民则认为,河道内的垃圾和污水问题也一直未能根除,即便是水位达标,也吸引不了多少游客来。
A 两层拦截网之下,垃圾仍频频突围
根据居民们的说法,昨天上午,记者来到了五柳岛码头东侧,刚刚靠近河边,就闻到了一股恶臭味,令人顿时有想呕吐的感觉。只见河面上漂满了各种垃圾,既有塑料袋、废弃书包等生活垃圾,也有掉落的树叶等。而在西泺河与小清河的交界处,漂浮的垃圾已经在截污带处汇成了一个大圈,当有风吹过的时候,有些垃圾就会“越界”进入小清河。随后记者又先后查看了东泺河、柳行河、全福河等小清河支流,情况都与小清河大体相同,虽然都设立了截污网,但总有垃圾漂向小清河。
而对于这种情况,负责打捞西泺河中污物的吴师傅也很无奈,他告诉记者,为了防止污物进入小清河,他已经在河中设立两层截污网,并且定时打捞,但他不可能24小时上班,垃圾还是难免会进入小清河中。
天桥区排管中心相关负责人告诉记者,由于地势低洼,全市的河道垃圾最终都会流入天桥区河道,每天的垃圾量都在60-100立方之间,如果遇到下雨,垃圾量有时能增至200立方以上。“我们已经尽全力打捞,尽量保证不污染小清河。但受到人力和资金等客观因素影响,要想把垃圾全面打捞起来也不现实。”
B 两岸排污口林立 偷排污水防不胜防
除了生活垃圾外,沿岸污水排放也是小清河的“顽疾”。而昨天记者刚到五柳岛附近,就看到了一个巨大的排污口,虽然已经停止排放,但管道口却残留着一些污水。而顺着五柳岛一路向东,一直到历山北路,记者找到了近10个排污口。而在东泺河与小清河的交界处,一处排污口正源源不断的向河道内排放着污水。
柳云社区的赵先生几乎每天都要到小清河附近遛弯,对于这些污水,他早就见怪不怪了。“每天都有排的,不过和以前相比小心多了,都是趁着检查的人不在的时候排放,放完了就关闸门,根本抓不住。”记者从滨河集团了解到,排向小清河的污水来源很广,除了少量的工业污水外,还包括沿岸村居未经处理的生活污水,雨污混流对河道产生污染等。“去年我们进行了集中巡查,情况好多了,但对于偷排现象,还需要居民帮忙举报。”
C 沿河景点遛遛弯还行,当作旅游设施有点牵强
去年4月29日小清河游船正式通航时,为吸引游客,滨河集团推出了沿岸四大景点,即板桥广场、盐仓遗址、历黄路码头和五柳岛,但是记者现场采访中看到,这些地方并没有多少游客,只有一些当地居民在这里散步。与去年相比,今年小清河沿岸的绿化程度明显提高,岸边修建了健身路径和多座城市雕塑,吸引很多周围社区的老年市民前来游玩健身。居民们告诉记者,这些地方的景观已经有点起色,本地人饭后来遛遛弯还是不错的,但是要想让外地人专门过来转转,难度就有点大,毕竟这些景观没啥新意,观赏性不足,难以留住人。
对此,滨河集团曾表示将继续修建新景观,同时向市民征集城市雕塑方案,增加小清河吸引力。而采访中记者也在历山北路与小清河交界处西侧看到,有几栋造型奇特的建筑正在紧张的施工中,银色的尖顶,玻璃的墙面,闪闪发光,其中一栋棱形建筑格外引人注目。据施工人员介绍,这几座建筑都是观景台,大部分为钢铁结构,建成后会引进咖啡馆、餐馆、商场等,到时游客就可以边享用美食,边欣赏美景。而对于这些新景观,周边市民却都不太买账,市民赵大爷就直言这些新建景观“没啥意思”。“我们去这里边吃饭有什么特别吗,看着污水和垃圾,能吃得下饭吗。”