原标题：济南新维度|堪比百年开埠济南CBD将进入4.0时代！
自1904年济南开埠，距今已经有百年历史。从泉城路、大观园到高新区，再到如今落子济南的中央商务区（CBD），济南形成了各具特色的商业区，前三处带有时代的印记，新建的CBD无疑将开启济南商业4.0时代。未来，CBD周边将集聚成济南新金融中心和东部新城，济南在省会城市经济圈内的地位也将大大提升。济南举全市之力打造CBD，其意义不亚于百年前的开埠。
定位于新总部经济
CBD成新金融名片
在纽约曼哈顿CBD的核心区，从百老汇路延伸到东河的一条街道，全长不足一英里，宽仅11米，却以“美国的金融中心”闻名于世，这就是“华尔街”。而正在建设的CBD最终要打造成济南的新金融中心。
6月22日上午，济南飘起了小雨，天空一片灰蒙蒙。站在奥体中路一处将近20层楼高的建筑物上，朝西南方向望去，高达230米的华润万象城大楼雏形已现，其余四座高度分别为420米、360米、310米以及260米，分别代表着济南的城市特色——山泉河湖城。其中最高层420米大楼花落绿地，360米高楼落户平安集团。
目前，商务区周边，济南市政务中心、国资委、省高院、省军区、省交通厅、国家电网等相继进驻，高端商务办公吸引了众多企业。如今仍在销售的黄金时代广场，已有中石油、中海油、省农行、国资委等企业机构入驻。
济南中央商务区在规划设计之初就对标国际水准，产业方面将以“两核一芯一辅”为主，即以“金融+”和“新总部经济”为产业主核，以“创新、创意、创业”三创为发展内芯，以商务服务业为辅助配套。
从地理位置上看，CBD以解放东路为南北分界点。目前，解放东路南侧靠近经十路方向进展神速，商务区的模样也逐渐清晰，CBD建设也加速了经十路南侧财富中心、历下控股等单位的融合进度。
从总体情况看，现在总部在济南的公司比较少，下一步济南将发展总部经济，吸引较大的企业进入，比如中国500强和世界500强，中央商务区的建设势必为这些机构或者企业进入济南打下基础。
目前，规划83万平方米的华润万象城、57万平方米的中弘广场正在建设之中。同时，鲁商国奥城、中润世纪广场、中国铁建国际中心、银丰财富广场、黄金时代广场等写字楼产品也大量入市销售；还有已经完全交付使用的能源大厦、成城大厦，济南CBD商务格局尽显。
将成济南新地标
开启商业4.0时代
从战略地位上看，历下是齐鲁的门户，CBD选址在历下，正是看中了此处中心城区的区位优势。山东省委副书记、济南市委书记王文涛指出，“东部中央商务区区位优势明显，规划和建设标准都比较高，已经初具规模，可以说代表了新济南的形象，必须举全市之力打造。”
济南CBD的建设和推进，像1904年开埠一样将在很大程度上影响济南城市的发展进程。开埠以来，泉城路是济南商务区1.0时代，经四路、大观园是2.0时代，高新区是3.0时代。
而济南中央商务区发展定位为区域总部基地、金融保险业中心、高端商务商贸聚集区以及高端服务中心、中介服务中心、专业培训中心、文化产业中心、创业产业聚集中心，具有文化内涵的城市标志区。
无疑，济南举全市之力打造的中央商务区无疑将开启济南商业4.0时代，前三个商务区都有各自的特点，目前仍旧在发挥作用。从这个角度来说，就像山东大学创建“世界一流大学”一样，济南打造CBD是十年乃至百年大计。
按照规划，CBD区域将引进重点企业450家、金融机构65家、世界500强企业14家、建设项目69个，整体片区投资超过1000亿元，年销售额超过700亿元，预计年纳税金额超过300亿元，将辐射带动周边10平方公里区域发展。
可以预见的是，中央商务区成为承载济南区域性经济中心、区域性金融中心定位的优先和首选平台。基于政府政策的支持，一线城市大型房企的进驻开发，交通、教育等基础设施的完善发展，CBD或将成为济南未来经济文化产业的核心区域。
生态圈集聚成新城
“新生活”改善城市气质
就济南自身城市发展而言，“东拓、西进、南控、北跨、中疏”是其在新世纪之初就制定的城市发展战略，“东拓”就是东部新城。尤其2009年第十一届全运会在济南举办之后，济南东部新城已经崛起，并作为后全运时代济南新形象标志性区域。
从这个角度来说，迟于全运会将近10年的CBD不是建早了而是建晚了，如果济南能够在十几年之前建设CBD，那么城市的结构将会更加合理，气质会更加现代，也会大大增强自身的吸引力。
按照规划，济南中央商务区将以金融商务为主导，从市民需求出发，在办公、居住、商业、酒店、文化体育、公共服务六大功能板块下形成多层次、高融合的完整配比，构建高端业态+便捷生活的复合“生态圈”。
这个新的生态圈内，总建筑面积约1000万平方米，地上建筑约800万平方米，未来25万就业人口将在其中工作生活，这相当于在济南又建设了一座新城。随着济南CBD的建设，东部没有高端商业设施的历史一去不复返。
从气质来看，这座新城又跟泉城路、大观园等老城区有很大区别。泉城路、大观园以及洪家楼这些商圈周边拥堵让市民望而却步，而大力倡导公交出行的CBD或将不再出现拥堵的现象。不同于摊大饼式的城市格局，市民将会体验到小街区生活方式。
现代集团华东建筑设计研究院首席总建筑师汪孝安说，CBD要把街区尺度尽量减小，打造CBD小街区，这也代表了未来一种新的生活方式。而所谓的小街区就是小马路、小地块、小退界、小绿地、小转角。
不过，小街区并不真的“小”，CBD将融合商业、居住、办公、酒店、文化等多种功能。试想一下，白天在5A级写字楼里办公，午饭后可以去楼下的绸带公园休憩，下班后可以去大型商业综合体逛街，四通八达的地铁和公交能方便地把你送回家。未来，济南中央商务区向上海陆家嘴看齐，把这一切变为现实。
提升济南首位度
省城吸引力将大大增强
本月初，济乐高速南延工程正式开工。建成后，该工程将实现工业北路与二环东路、奥体西路、奥体中路等CBD周边道路的顺畅衔接。济阳、商河通过高速可直达CBD，距离至少缩短13公里，对联系黄河北与CBD有很大的促进作用。建成后从CBD出发，走上快速路可直达北京、天津。
要引凤凰来，先栽梧桐树。路铺好了，可以看出济南引进来的决心，关键是济南有没有那么大的吸引力让市外的企业、公司过来？2013年，山东省印发《省会城市群经济圈发展规划》，省会城市群经济圈包括省会济南及周边的淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州，七市面积和人口占到了全省的三分之一还多。
不过，仍有不少专家认为，作为省会城市都市圈的核心，济南首位度并不是很高。济南社科院副院长马黎明研究济南区域经济多年，对于济南的经济实力，他的评价是“不够强，潜力、带动力不够大”。
按照设想，中央商务区全面建成后，10平方公里范围内将有近百座高层和超高层建筑、2000万平方米高档载体投入使用，年可实现地区生产总值1000亿元、区域税收200亿元。
济南中央商务区将成为山东金融机构数量最多、总部企业密度最大、商务服务能力最强的现代服务业聚集区，成为国家CBD格局中的重要节点。由此可见，CBD的建设不仅能增加济南的经济实力和经济规模，也为济南提升首位度提供了很好的契机。
除了经济实力增强，中央商务区的建设将会扩展济南往东发展的空间，在人口、经济等方面扩大省城的整体规模，周边的商贸、文化、产业将会入驻中央商务区。如果几个世界五百强企业能进入CBD，对济南来说，不管是现代化的程度还是在山东省城市的地位，将大不一样。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃）
