记者13日从济南市公交总公司获悉，为进一步提升公交吸引力，推进济南市治堵、治霾重点工作，今年公交部门将实施公交线网优化提升、无轨电车走廊建设、智慧公交建设提升等八大工程。按照计划，济南公交力争年内实现客运量同比增长3%、车辆平均运行速度提高5%、建成区500米站点覆盖率提升1%的工作目标。
新开10条公交线路
集中在龙奥唐冶西客站
13日，济南公交相关负责人介绍，今年在开辟优化线路上，重点做好龙奥、唐冶、西客站等区域的线路开辟和优化调整工作，2017年新开公交线路不少于10条，优化调整公交线路不少于10条，并列出了计划表。其中，一季度新开、优化公交线路均不少于2条；二季度新开、优化公交线路均不少于2条；三季度新开、优化公交线路均不少于3条；四季度新开、优化公交线路均不少于3条。
同时，充分利用手机大数据分析成果，针对不同层次群体的出行需求，结合公交专用道设置、充电站建设、社区道路改造等情况，推进、完善高峰通勤快巴、社区公交等服务模式。由西八公交车场（原重汽技术中心）到龙奥公交枢纽的高峰通勤快速巴士T1线，由分水岭南到解放桥的T2线将于今年上半年开通。
年内还将新增公交车辆
400部。在场站建设上，济南公交将与相关部门对接，加快省立医院东院、唐冶、浆水泉、桑梓店等四处公交场站、首末站建设，提高公共汽（电）车进场率。另外，积极与滨河集团进行规划对接、项目规划选址、项目勘测定界等工作，推进大魏P+R公共停车场（换乘停车场）建设，争取年内能够实现项目立项、规划许可证办理等工作。
另外，根据市内主要交通干线和公交走廊情况，结合公交站台饱和度和服务线路数，对公交排队进站严重的站台进行深港湾或分站台改造建设。对腊山立交桥路南、解放桥北路西、大观园路东、泉城广场路北、长途汽车站路西等12处站台提出改造方案，报市市政公用事业局并协调施工单位实施。
舜耕路和平路，要开公交专用道
“去年济南公交客运量下降了2%左右，公交平均车速也在下降，今年目标是争取提速5%。”济南公交相关负责人坦言，将协调市公安交警部门做好舜耕路、青年东路、和平路、经七路西段、南辛庄街等道路开辟全天候或高峰限时公交专用道的有关工作。同时，在二环西路、经七路、泺源大街、工业南路等部分主干路增设公交专用信号。
今年在智慧公交建设提升上也将有“大动作”。该负责人表示，根据济南市出租车“爱召车”项目和“定制公交”项目的推进情况和建设进度，适时与“369出行”APP进行融合，进一步完善“369出行”APP功能，搭建定制公交信息化平台。
今后刷公交卡也能骑公共自行车。公交部门将积极跟进、配合停车办公共自行车项目建设进度，借鉴南京、杭州等城市经验，推广使用公交和公共自行车一卡通，扩展公交卡的应用领域，加强公交与自行车的衔接。
另外，公交部门还将根据济南市错时上下班、错时上放学方案，制定错时错峰公交营运组织方案，合理调配运力。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 孟燕 实习 生姜珊 通讯员 赵东云）
