下周四起，东西通行别走全福立交了！备受关注的工业北路快速路施工工程将在下周三（10日）晚24点断绝全福立交桥东西向交通，拆除立交桥东侧两联近280米长的桥体，这意味着工业北路快速路施工第一阶段进入全面开工。作为东部一条贯通东西的主干道，此次工业北路施工，尤其是全福立交段的施工将对东城交通带来巨大影响，无论是地面还是高架路均压力空前，甚至存在陷入瘫痪的可能。
全福立交东侧桥体，10日晚开始拆除
济南交警支队相关负责人介绍，此次工业北路快速路施工路段全长13.6公里，施工将持续到明年年底，期间有分为四个阶段，第一阶段为2016.8.10- 2016.10.31。
据了解，此次施工中全福立交桥东侧长约280米的桥体将被拆除，然后重新架设，连通现有的二环东高架、北园高架以及未来的工业北路快速路，形成二环快速路网。
根据施工计划，10日晚24时起，施工方将断绝全福立交东西方向的交通，对东侧桥体进行拆除施工。这就标志着工业北路快速路工程第一阶段工程全面动工。
届时，二环东路南延，二环西路南延以及工业北路快速路建设工程将同时处于施工状态，全市范围内也有腊山立交、燕山立交和全福立交处于施工状态。可以估计，这必将对全市的交通拥堵产生影响，加剧拥堵。
5日，济南交警公布了工业北路快速路施工期间的交通组织方案。历城交警大队副大队长刘金亮介绍，作为贯通东西的主干道，工业北路沿线有维尔康、济钢集团、济钢第五运输队、钢贸储运公司等单位，通行大货车很多。此外，道路沿线还有15所中小学校，硬性通行需求较大。
此次施工的四个阶段，将通过拆除绿化带、旧设施，利用现状红线与规划实施红线的空间梳理施工便道，保证机动车双四（外侧3.5m）通行空间，以及步行自行车通道最低3米通行空间。
“10日晚起开始施工后，全福立交高架桥东西方向、南转东方向、北转东方向车辆将无法通行，地面车辆通行不变。”刘金亮说，为了满足沿线单位的正常运转，施工期间将在现状交叉口、重要单位出入口等处设置过街设施18处。对于有硬性通行需求的沿线单位大货车，发放通行证，并保证施工便道留有足够空间。
