18日，记者从全省住房城乡建设工作现场观摩会上了解到，伴随工业北路快速路建设，已初步确定用综合管廊的形式“安置”配套管线。至2020年，济南的综合管廊总里程有望增加49公里。
综合管廊既方便维修，又能避免因管线改造经常出现的“马路拉链”现象。济南的第一条出现在泉城路，于2001年建设，全长为1.45公里。2007年在奥体片区建设了4.8公里的综合管廊；2010年，旅游北路综合管廊开建，全长3.1公里；2011年，二环西路北段快速路建成目前全市最长的6公里综合管廊，南起段金路、北至滨河南路，还是全国首个综合管廊教学观摩和实习基地。记者在可供参观路段看到，管廊内一侧是管径较大的供水、供暖等管线；另一侧则整齐排列着中水、通讯电缆等管线；中间的宽敞区域可供人员走动。之后，济南还未开建新的管廊项目。据了解，相关部门现已初步确定结合工业北路快速路改造，一并实施地下综合管廊建设。该管廊将从电建路向东，沿工业北路一直延伸至东绕城二期工程，全长22公里，在长度上则将成为全国第一。
省住建厅公布的数据显示，目前全省11个设区市累计建成综合管廊226公里，济南只有15.35公里，仅占不足一成。2016-2020年的全市中心城区综合管廊规划图中显示，除工业北路综合管廊外，东部城区多条主干道也纳入了综合管廊建设规划，其中包括经十东路14公里、港西路5公里、飞跃大道8公里等。未来5年，济南有望再增加综合管廊49公里，形成一个庞大的综合管廊网络。
