地下段：工程造价18亿 最长工期27个月
R1线地下段共4站，从南到北依次是王府庄站、大杨庄站、济南西站、演马庄西站，地下段土建工程和监理以及预制管片厂的招标公告也于8月12日公布，地下段正线长度约9公里，工程造价约18亿元。土建施工分为2个标段，投标人仅能投1个标段。
一标段包括入地点至王府庄站地下盾构区间、王府庄站;王府庄站至大杨庄站盾构区间、大杨庄站。二标段包括大杨庄站至济南西站区间、济南西站(已建成);济南西站(已建成)至演马庄西站区间、演马庄西站。
一标段包含二站二区间的土建工程施工，含地下盾构区间、车站、出入口土建施工及全线U型梁预制和运输;二标段包含二站二区间的土建工程施工，含地下盾构区间、车站、出入口土建施工。
一般来说，各标段可以同期施工，地下段施工时间最长的一个标段工期为27个月，也就是2年零3个月。
建设标准：工程质量直指鲁班奖、詹天佑奖
从此次发布的招标公告来看，R1线的工程质量标准非常高。在每一个土建施工公告中都提到了工程质量要达到优良的标准，确保鲁班奖、詹天佑奖。
这样高的标准在地下段土建工程监理的招标公告中略见一斑，根据公告，监理项目分成了4个标段，兼投不兼中。其中一标段要求在2016年2月29日场建完成并具备生产能力。除此之外，R1线土建工程建设期的混凝土合格供应商、混凝土添加剂合格供应商、水泥合格供应商、钢材合格供应商四项招标也已经启动。（济南时报）
