7月16日，轨道交通R1线试验段在长清正式开工，截至8月初，试验段已经累计浇桩22根。试验段只有3站，R1线非试验段进展如何?8月10日和8月12日，济南公共资源交易网共发布8个招标公告，其中R1线非试验段地上段和地下段土建工程同步招标，将在一个月左右的时间确定中标单位，完成各项准备工作后就能进入全线开工阶段。
此前，相关建设单位负责人表示，轨道交通建设要“压茬进行”。这意味着，R1线试验段以外的高架段、地下段将紧随试验段开工建设。按照相关规划，R1全线将于2020年完工，具备试运行条件。
非试验段高架段：正线长度12公里 土建施工480天
此次非试验段高架段的招标范围包括高架段车站及区间的土建工程施工，含高架车站、区间、出入口天桥土建施工及U型预制梁的安装，U型梁预制和运输除外。招标范围包括但不限于施工图纸及工程量清单所列的内容，招标人保留根据工程具体情况调整工程范围的权力。
根据招标公告，该项目投资约8亿元，正线长度12公里，施工工期为480日，折合约1年零4个月。
R1线为南北向贯穿西部城区的市域快线，全长26.1公里，其中高架线长16.2公里，地下线长9.7公里，还包含0.2公里的过渡段。目前已经开工的试验段是从长清区池东站至园博园站，共3站2区间，均为高架站。非试验段高架段包含大学城站、紫薇路站、赵营站和玉符河站，此次高架段土建施工招标的正线长度约为12公里，或包含4站5区间。
