最近，公交车上一系列不文明乘车的事件，又把“老年免费卡”拉回了舆论的中心。

　　尊老、敬老是中华民族的传统美德，《礼记》中就已经出现了“老友所养”的表述。目前，国内很多城市都实行了70岁以上老年人免费乘坐公交车的惠民政策。

　　家家都有老人，每个人都希望老人能够在晚年幸福、舒心。从传统观念到政策法规，对于老年人的优抚优待，都是有目共睹的，也一直在不断坚持和不断落实的。

　　但通过搜索引擎及一些网络社交平台搜索发现，一张公交车上的“老年免费卡”，竟然一直都是网友热议的对象。

　　讨论中，有部分网友在发表自己观点的同时，也呼吁限制早晚高峰免费卡的使用，甚至取消免费卡。

　　网络上此类呼声不断，甚至形成一种风气、一股势头，其实与大多数网民是年轻人密切相关。

　　但是，为什么年轻人会发出这种呼声呢？

　　梳理网友评论发现，说到底，大家讨厌的不是老年人免费乘车，而是老年人不文明的乘车行为。

　　乘车不排队、抢上抢下、高峰时段拉着小推车、提着大大小小的菜篮子、甚至在公交车上择菜蹭空调……

　　公交车公交车，顾名思义，是公共交通。

　　不论老年人还是年轻人，乘坐公共交通工具是属于大家的权力，没有任何人可以剥夺。

　　但是，营造一个良好的乘车环境和乘车秩序，则需要大家的共同努力。

　　梳理发现，上海早在2016年就取消了“老年免费卡”，而改为发放交通补助，这一改变也得到了老年群体的支持。而西安等地也在早晚高峰期间对“老年免费卡”乘坐公共交通（含地铁）作出了一定的限制。

　　一座城市的文明，点滴之中皆有体现。

　　司机在路口的一次礼让行人、陌生人之间的一次帮助……都彰显着一座城市的文明与温度。

　　但一杯清水，一滴墨就能将它污染。

　　尊老、敬老、爱老的社会风气是好的，但是如何对个别人的不文明行为作出有效的约束，目前确实一个难题。

　　快递小哥因为一条投诉，会被扣罚工资；

　　司机因为一条违章，会被扣分罚款；

　　行人闯次红灯，会被公开曝光；

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　　一个社会文明、健康的生态，一方面依靠大家的素质与自觉，另一方面是形成了制度层面的制约，突破约束，就会付出代价。

　　而对于公交车上的不文明行为呢？

　　对于一个不文明行为的后续，始作俑者大多并不会付出一定的代价。

　　大多数人乘坐公交车，需要支付车费，而70岁以上的老年人，只需要一张老年免费卡。

　　在公交车上这个公共场合里，付费和免费，本来就是一种不平衡。

　　而这种不平衡，是从传统观念里发展而来的对尊老爱老的体现与延伸，是文明社会生态的一种体现。

　　但是，手持免费卡老年人的一个不文明行为、一次分不清情分与本分的道德绑架、则破坏了这种社会生态。

　　我们希望的是，一张公交老年免费卡，能真正把社会的温暖与文明进行最大化，而不是成为网友口中那句“无敌霸王免费卡”。

　　网友讨厌“免费卡”，不是讨厌免费的制度，不是讨厌乘公交车的老年人，而是讨厌老年人不文明的一种乘车行为。

　　在呼吁年轻人宽容、忍让的同时，也希望老年人能够遵守社会规则，亦或是职能部门形成一个对于不文明乘车的一种约束制度……

　　说句有些没大没小的白话：一些老年人你坐车都不用花钱了，怎么还好意思不文明乘车呢？

　　总之，一个健康、文明的社会生态事关我们每一个人，需要大家的共同维护。

　　（佳人佳语）