齐鲁晚报8月31日B02版《停车遇高价收费，谁来监管》、9月1日C02版《占公共空间划车位，凭啥说收费就收费》，连续对文化西路与青年西路交叉口往西顺河高架桥下高价收费停车场进行了报道，稿件引起了相关部门的高度重视。9月3日，记者再次探访时发现，乱收费的丽丽停车场已暂时关闭，泺源街道办有关负责人表示，15天内将会把停车场移交给市中区停车办。
停车场已关闭 车辆只出不进
3日下午，记者再次来到位于文化西路与青年西路交界处的丽丽停车场，发现该停车场的告示牌依然在原处挂着，记者围着停车场绕了一圈，看到只有一位工作人员在看守，整个停车场目前停有十几辆车，很多车位都空着。在一个多小时的时间里，记者注意到该停车场有2辆车开走，并未发现有其他车辆来停车。“我们已经接到泺源街道办事处的通知，停车场已经关了，我们正在联系前几天在这边停车还没开走的车主，多退少补，将多交的停车费用还给对方。”丽丽停车场相关负责人表示。
记者继续往西走，过了高架桥下公交停车场的出入通道后，看到沿线路北划了白色标线，一直延伸到了杆南东街。白色标线内同样停满了车。路旁立了一块绿色停车标识牌，写着“全天24小时停车入位，计时收费”，但附近并无收费公示牌。每隔几十米有2人坐在一旁，他们均表示在此停车需要收费，有的说与丽丽停车场是同一家，有的则并不说是哪里来收费的。而丽丽停车场的看车人表示，划出了标识的并非丽丽停车场的车位。
市中区停车办相关负责人说，该处顺河高架桥下的停车情况很复杂，有多个收费主体，并不只有丽丽停车场一家。
往日一位难求的停车场，现在有了很多空位。 见习记者张晓燕摄年承包费六七万 都交给办事处
9月1日，因合同保存人在外培训，记者仍未看到双方签订的合同原件。泺源街道办有关工作人员表示，协议在2014年下半年签订，签了3年半，一年承包费六七万，这六七万交给办事处，停车收入都归丽丽停车场。“当时合同里面没有明确规定一小时收费多少，只写了收费要按照政府相关规定执行。”
上述人员表示，一年六七万的租金是按照一个车位一小时收费2元，夜晚减半的原则来计算的。“我们估算了一下这些车位大约一年能有40万收入，考虑到承包人家境并不富裕，再加上雇用工作人员等支出，经过谈判最后确定了租金六七万。”
记者粗略计算，从2014年签合同到现在的3年当中，40个停车位停车，若按照目前济南市道路停车泊位收费示范路段的收费标准，早8点至晚8点每小时2元，夜间一次5元收费，停车场一年约收42万元。
该处停车场周边有多个医院，车位紧张，40个车位停满并不难。若按照停一次就收费20元，停车场一年的收入会更多。除此之外，该停车场不仅占用了当时施划的道路停车泊位，目前还占用了垃圾中转站旁的区域停车。
泺源街道办事处有关人士表示，当时承包给丽丽停车场的总共是40个车位，今年拆违拆临后对高架桥下进行绿化，地面就没有划车位线，停车泊位也减少到了32个。“垃圾中转站北边那个围起来的区域应该是他们自己又增加的。”
彻底消除乱收费 15天内移交停车办
“这处停车场确实存在乱收费现象。”泺源街道办有关负责人表示，齐鲁晚报报道了之后，办事处工作人员立即去了现场，严厉制止了他们。近3年以来办事处也接到过不少投诉。“治理一阵好一阵，过了一阵又冒头，我们也非常头疼。本来准备取消，但是周围确实有停车需要。为了彻底解决乱收费现象，办事处已在研究具体的解决办法。”
此前，由于停车难，还有不少周边住户在高架桥下拦车引到小区路上停车。“现在这样的情况我们通过安排保安24小时值守，在路上安装U型柱挡住人行道等方式进行了管理，已经有很大的改观。”
“这次一定要解决这处停车场的问题，因为是道路停车泊位，已经和市中区停车办沟通了。”上述负责人表示，本周三之前将拿出具体的处理方案，商量移交这处停车场。“在这期间，我们会派4位保安到现场监督，如果有乱收费，及时制止。15天之内完成停车场移交，停车场移交给市中区停车办后，由停车办统一管理，统一收费。”
车停的少了，路不再拥堵了，来往行人多了。见习记者张晓燕摄
