14日，济南市城乡交通运输委主任贾玉良在《作风监督面对面》现场，针对横跨黄河的三桥一隧工程进行了介绍，目前这项工程已经审核通过，年底就要开工。
贾玉良介绍说，“三桥一隧”，包括济南黄河公路大桥扩建工程、齐鲁大道北延跨黄河通道（齐鲁大桥）、凤凰路北延跨黄河通道（凤凰大桥）、济泺路穿黄隧道。 到年底，隧道工程先开工建设，按照路桥的施工进度一般情况下三四年就可以建好。
记者从济南市交通委获悉，扳倒井立交桥和凤凰山立交桥，已经开始铺沥青。二环高架桥快速路，即将闭合成环。
记者梳理发现，除了二环高架桥即将成环，三环绕城高速中北绕城也已对济南市民免费；四环中大北环已建成，大东环也即将开工。目前济南四环快速路中二、三环即将成圈，三条快速路环线已有两环。
济南的二环快速路自二环东全福立交桥为起点，经过二环东南延之扳倒井立交与二环南路快速路相连，向东经过老虎洞山隧道以及石房峪山隧道后，直达二环西路东延凤凰山立交桥，此后再经过腊山立交桥向北就到了北园高架桥以及二环北路，北园高架桥和二环北路均连通东西两条快速路，如此二环快速路就闭合成环了。
除了二环快速路环线之外，顺河高架也在南延，北园高架也在东延，也就是现在所说的工业北路高架桥。根据济南“高快一体”快速路规划，大部分快速路都可通达现有三环高速公路，其中，二环东路南延将通达南绕城、二环南路东延将通达东绕城。
据了解，济南绕城高速二环东线，已开始前期工作，也就是说，省城的大东环终于要来了。
据悉，项目位于历城区、章丘区境内，路线全长23.58公里，双向6车道高速公路标准，估算总投资30.9亿元。
根据之前的材料，大东环项目北起青银高速唐王枢纽立交，向东南依次经过102省道、309国道南接曹范互通立交。该项目将有效分流东绕城高速公路过境交通，为现有的东绕城高速更好服务城区交通创造条件。
作为携河发展的重点建设项目，济乐高速南延项目，已于6月1日开工建设。在缓解城市拥堵、盘活东北部交通的同时，更为市民跨越黄河提供了一条高速通道。
该项目起点位于崔寨西枢纽立交，顺接济乐高速，终点位于华山立交，顺接济南市规划荷花路，全长约12.8公里，双向四车道高速公路技术标准。项目建成之后将实现高速路与城市快速路的有效对接，从CBD出发，走上快速路可直达京津。
来源：山东商报
