每公里造价4.7亿

  济南最贵的一条路

  你知道是哪条吗?

  !!!!

  工业北路快速路!

  目前

  这条路主桥体已

  基本建设完工

  并开始铺设沥青,

  航拍视角下

  似一座飞桥 贯穿东西

  十分壮观

  目前,

  该项目沿线桥梁已融为一体,

  上下桥的匝道也均已“落地”,

  按计划于11月底前实现通车。

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  工业北路快速路西起全福立交,东至绕城高速郭店立交,全长约13.6公里,双向6车道。

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  这条路

  东至→济南东、济南机场、新东站

  西到→济南北、济南西、西客站

  南连→济南南、济青南线

  北上→济青北线、济阳

  是济南东北部的咽喉

  这条快速路计划总投资约64亿,平均每公里约4.7亿,接近济南修建地铁的投资成本,堪称济南目前最贵的快速路。

  这么高大上的路

  建成后能跑多快

  高架快速路为双向6车道,设计时速为80公里/小时

  工业北路快速路沿线设计了8对匝道:电建路以西,规划化纤厂路以东,规划奥体西路以西,奥体中路以东,凤凰路以西,工业南路以东,凤鸣路以西和郭店立交匝道。

  主要建设内容:高架快速路;地面道路,以及四座跨河桥梁、17处BRT站台、3处人行过街天桥(通道)、路灯、交通等设施。

  BRT专用道:将自奥体中路延长至郭店立交,方案中奥体中路和冷水路BRT站台将与轨道R3线工业北路站及王舍人站两处站点无缝对接。分别位于幸福柳广场、恒大城及王舍人街道办附近设置过街天桥。

  轨交:地铁站将无缝对接BRT站台。奥体中路和冷水路BRT站台将与轨道R3线工业北路站及王舍人站两处站点无缝对接。

  高速:不与东绕城设互通立交。工业北路高架桥与东绕城高速相交位置确定不建设互通立交,保留现状郭店立交,高架在绕城以西主线落地,同时为保证车辆顺畅进出郭店立交,设置一对上下匝道直接与郭店立交进出匝道相顺接。

  这条路建成后,

  将深度打通东北城区和市区的交通往来,

  对缓解北城、东城拥堵来说

  意义重大。

  该工程竣工后,

  济南“六纵四横”快速路网

  将正式形成,

  市民从郭店上高架

  可以通过快速路网畅游泉城。

  咻咻咻~~~

  厉害了!

  我的大济南!

来源:山东商报