本报4月17日讯(记者 张泰来 实习生 戴杰) 15日起,历下交警开始对泺源大街进行施工改造。5月底完工后,道路双向最右侧机动车道将设为公交专用道,非机动车道上的停车位也将全部取缔,增设一条集散车道,并设机非隔离护栏分割人行道与集散车道,泺源大街两侧全线禁停。
记者从历下交警大队了解到,此次改造的首项内容就是在双向增设公交专用道,路面的公交专用道标线已经于15日晚开始施划,目前大众传媒大厦附近的路段已经完成标线施划工作。
早在去年12月,市交警支队就提出打造西南起济南大学,东北至公交祝甸停车场的首条公交走廊,此次在泺源大街开设公交车道也是该项计划的一部分。历下交警大队副大队长林松表示,泺源大街改造预计在5月底完工,届时视完工情况,还会将改造工作向东继续推进。
“同时,我们也在筹备新上电警抓拍设备,更换信号灯等等内容。”林松说,改造内容也包括对于泺源大街全线的信号系统的升级,将全部信号灯更换为新式倒计时信号灯。
除增设公交专用道外,此次改造还将取缔两侧非机动车道的停车位。同时,在非机动车道增设一条集散车道供沿街单位进出辅道和右转,设立机非隔离护栏将其与人行道隔离开。
交警提醒,本次改造预计5月底完工,在完工之前,可以继续按现有机动车道模式通行,即便是已经施划了公交专用道的地方,社会车辆也可以通行。
“我们的施工主要集中在晚上9点至第二天早上5点半,在此期间施工的工程车辆较多,为施划标线也会封闭道路,提醒车主在这一时段尽量绕行。”林松说。
据统计,截至目前,济南市区已经有12条道路实施全线禁停,此次泺源大街全线禁停后,这个数据将增加到13条,这些道路包括:历山路、纬二路、解放路、经一路及东延长线(包括明湖西路、明湖北路、花园路)、文化西路西段、经八路、经九路、自由大街、山大北路、和平路、堤口路、经六路。
此外,经十路、二环东路、英雄山路的部分路段实现了禁停,纬六路、工业南路、济泺路以及经七路预计也将实施禁停,目前部分路段已经设立了隔离桩。
交警介绍,禁停是为了保证步行、骑自行车等慢行交通参与者的通行权利,实施禁停后占用非机动车道停车的情况大幅减少,道路通行效率也有所提高。在天桥区的堤口路实施全线禁停后,事故发生率也降低了三成。
同时,不可否认的是,即便是在禁停路段,占用非机动车道停车的情况也依然存在,对此,交警也将采取拖车罚款的措施进行整治。