近日，在龙青高速K34公里处招远段施工现场，四台沥青摊铺机正在 进行中面层的铺设。这是道路主体工程最后的工序，冷却后基本可以行车。 沥青面厚度超过18公分，要分三次进行铺设。“下面层现在已经完成90%， 中面层完成了70%。”山东鲁桥建设有限公司龙青高速龙口至莱西段项目经 理王长柱说。
目前，整个工程已完成90%，路基、桥涵工程全部完工，路面工程完成 68%，预计10月底将全线建成通车。届时，将实现龙口至青岛全线贯通，烟 台到青岛行车时间将缩短为2小时，龙口去青岛时间也由原来的3小时缩短为1.5小时。
除了路面施工外，沿线的服务设施工程、安全设施工程、机电工程以及 其他附属设施工程也正在紧张有序施工中。整个项目雏形可见，工程已进入 最后收尾阶段。
龙青高速由山东高速集团投资建设，路线全长约67公里，设计时速120 公里/小时，双向四车道，设服务区1处、停车区1处、养护工区1处、监控通 信分中心1处、匝道收费站4处。途经龙口、招远、莱西、莱阳、即墨及城阳 ，路线全长156.7公里。项目采取分段建设，其中南段即青岛至莱西段已于 2015年9月6日开通。龙口至莱西段工程项目北起龙口疏港公路与荣乌高速公 路交叉的龙港南互通立交，终点接龙青高速公路莱西至城阳段与沈海高速公 路交叉的高格庄互通立交。
龙青高速是我省经济发展“一体两翼”整体布局的重要基础设施，是我 省高速公路网“五纵、四横、一环、八连”规划中的“连二”，其建设对加 快我省公路网主框架的形成，连接烟青地区，加快“一体两翼”经济发展新 格局的形成、促进山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的崛起，促进沿线 区域经济与社会的发展具有积极作用。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超）
