项目要点：
1、“公路商店”是一家媒体化的电商平台，拥有青年文化媒体“公路商店”和电商平台“黑市”。今年7月，“公路商店”在APP Store上线了一个整合电商、内容和社区的APP，未来可能会加入游戏和社交等元素。
2、发展至今，“公路商店”微信公众号拥有近百万粉丝，打造出了《每年在机场消失的那4000万个打火机到底去了哪儿》等爆款内容。2017年，“公路商店”获得头头是道领投，经纬，联想之星，合鲸资本跟投的数千万投资。
3、“黑市”是公路商店的拳头产品之一，这是一款结合C2C和B2C模式的交易产品，公路商店官方会在上面卖一些文章里提到的产品，也允许头部粉丝进来卖自己的东西，平台从中抽取提成。据悉，“公路商店”去年创造了数千万销售额。“公路商店”的野心是通过消费来定义这一代的潮流文化。
公路商店办公室
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来自地下杂志的嬉皮士创业者
在“公路商店”里，既贩卖凡世里的有趣俗物，也兜售特立独行的嬉皮精神。
“公路商店”是一家媒体化的电商平台，从创业初期就被看作是青年亚文化的代名词。“监狱里的口红交易”、“鄙视北京老外的上海老外”、“恶臭的鲱鱼罐头”……这里的内容围绕着酒精、暴力、性、摇滚和纹身，还有那些柴米油盐生活中偶然的叛逆瞬间。
但创始人康阳对亚文化的定义并不认同。“我和你不一样，这不意味着我就是边缘化的，每个词汇都是垂直且狭隘的，没必要用一个名词定义一群人，定义它就是消灭它、拒绝它。”
92年出生的酒吧老板、大学辍学创业、物理系出身的文字工作者，这些奇怪的标签“组合”起了现在的康阳，也给他手中的“公路商店”确定了天然的反叛基因。
2011年，康阳和大学朋友们一起创办了地下杂志《在路上》，致敬美国“垮掉一代”，钟情于将美国的嬉皮士精神和公路文化引入国内。而在为杂志生存东奔西走的过程中，康阳深刻的感知到了纸质媒体传播的局限性。
“我当时总在思考，在不浪费资源的情况下，是不是还可以创造出更有价值的文化载体？有没有一种方式可以自由的展示青年人的精神世界？”
嬉皮士喜欢特立独行，希望与一切决裂。总觉得自己还不够酷的康阳，决定彻底换一种活法。
2014年，康阳退学创业，带着三个《在路上》的编辑创办了青年文化媒体“公路商店”。康阳想做的是建立青年人的精神阵地，用一切有趣的东西“阻击”生活里的小确丧。
“我们不会刻意的迎合谁，或是给自己定位一个人群，每个人都有自己的B面，我要的人群是认同这份价值的人。”康阳说。
也许公路文化并不适合当下中国的“土壤”，也许嬉皮士还被社会扣上非主流青年的标签，但这群聪明又倔强的年轻人总能漫不经心地踩到人们的阅读G点，然后让人感染上这种轻而易举的叛逆。
“黑市”页面
“公路商店”快速进入了野蛮生长期。
据康阳回忆，平台在2000粉丝关注的情况下打造出了自己第一篇10万+。发展至今，微信公众号拥有近百万粉丝，打造出了《每年在机场消失的那4000万个打火机到底去了哪儿》、《坐在门口吃水果是香港黑社会最新的讨债方式》等爆款内容。
2017年，“公路商店”获得头头是道领投，经纬，联想之星，合鲸资本跟投的数千万投资。
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“年轻人通过消费为想要的世界投票”
“这一代人只能通过消费来为自己想要的世界投票。”
在康阳看来，每个年轻人都憧憬着自己理想中的世界，却不得不背负超越父辈的现实负担，只能通过消费微弱的表达我和别人不一样的态度。
“有些人就是有欲望去体验不同，有些人就是喜欢及时行乐。”在他眼里，有独立思想年轻人的消费需求并没有被充分满足。同时，媒体也需要提供更多的参与感和体验感维系粉丝的忠诚度。
去年开始，公路商店上线了自己的电商平台“黑市”，用消费的方式传递公路商店的文化和价值观。
从商业模式上来看，这是一款结合C2C和B2C模式的交易产品，公路商店官方会在上面卖一些文章里提到的产品，也允许头部粉丝进来卖自己的东西，平台从中抽取提成。“事实上黑市上80%的商品都是C2C模式下的，我们鼓励头部粉丝表达自己的分享欲。”
正如它的宣传语所描写，这里承载着一些美好而操蛋的东西。失身酒、鲱鱼罐头、月经杯、鳗鱼可乐、薄荷味鼻烟…。。每个商品都有一段简短有趣的内容介绍和充满新意的配图，粉丝可以页面下方交流购买体验或纯粹捣蛋。
但黑市并不是接受任何“猎奇”的东西，康阳为确保调性立了四个规矩：
1、不以品牌和价值来定义商品价值，要看它的后面有没有文化价值；
2、价格合理，不给读者造成压力；
3、不能泛滥，要与众不同，美好而小众；
4、可以开创一种的新鲜的生活方式，比如牙粉、鼻烟、卫生棉条。
“我们和淘宝最大的区别在于我们贩卖的是文化和精神，同道中人自会为一见钟情而买单。”
今年7月，“公路商店”在APP Store上线了一个整合电商、内容和社区的APP，未来可能会加入游戏和社交等元素。“C2C模式需要自己的工具平台，微信公众号淹没了我们很多的创造力。事实上，公众号的体验和功能已经满足不了我们A轮以后的体量了。”
至于快速盈利的可能性、迫切性以及有可能的解决之道，在康阳眼里现阶段这些并不值得投入太多的注意力。“我们去年大概有几千万的销售额，但依然亏钱，很多时候都在用成本去卖，不想给读者造成压力。”
康阳有一个很大的野心，就是通过消费来定义这一代的潮流文化。“我要做的是年轻人的品牌认知工具，在哪消费无所谓，我要做的影响别人的消费决策。”
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专业有趣即是壁垒
“混北京的老外说混上海的都是弱鸡，揣着几张臭钱来消费，根本不懂真正的中国。混上海的又都说北京老外都是loser，除了拿情怀来泡免费妞外什么都不会。”
在康阳的印象里，近期公路商店爆款文章就是这篇《为什么上海老外总瞧不起北京老外》。不强调谁是谁非，不在乎价值有无，这种坐在马桶上闲来无聊想打开的内容就是他眼中的有趣。
“在这个时代，有趣就是号召力，就是购买力。”专业性的有趣也是“公路商店”的壁垒之一。
有很多人都觉得公路商店和VICE很像。“准确的说市面上没有和我们一样的，可能切入青年文化的元素相同，但维度、表达方式和底层逻辑不同，我们提供的是可体验的服务和有消费价值的文化。”
这种关于价值观的问题很容易在编辑团队的视角里看出差别。康阳举例，比如上海踩踏事件出现后，“公路商店”文章的角度是摇滚乐没有踩踏，姚贝娜乳腺癌，他们做乳房被切除后纹身的内容。用一种黑色幽默来消解社会的焦虑情绪，用一种骄傲不羁的洒脱化解生活中的悲伤，这是公路商店价值观外化的表达。
很多人把康阳的创业看成是一场“男孩子的大游戏”，康阳却一直清醒着玩。“以前剪个鸡冠头是朋克，现在再剪就成了杀马特。”
在他看来，“公路商店”要做的是在瞬息万变的时代里，疯狂的为自己感兴趣的事情着迷，去实践、去质疑、去表达。除了内容制造、黑市电商和线下活动这些经营方式外，康阳不是很赞同运用广告的形式尝试盈利。“贴广告这种类似于接了盆水直接泼掉了，包装之后掌握权始终在别人那里。”
“公路商店走到今天，我们收到过很多读者来信，有人找到办公室主动加入，有人在这里找到了女朋友。”
“最大的快乐来自自由，最大的自由来自分享。”
文 / 闫妍
编辑：艾峥
来源：新京报网
