新一轮规划中三条线路都变长了
R2线本轮新增项目为西延段，起点王府庄站，终点闫千户站，经槐荫区。沿途经刘长山路延长线、腊山北路、张庄路，长度：约9.7公里，均为地下线。
R2线闫千户站（含闫千户站）以东段线路为第一轮建设规划项目，在本轮中将与M1线拆解，并进行调整。调整项目走向：起点闫千户站，终点彭家庄站，经槐荫区、天桥区、历城区。规划实现后，R2线一期全线长36.5公里，设站17座。R2线一期串联腊山片区、济南站及东部新城，是缓解济南东西向交通压力、支撑带状城市空间拓展的轨道交通骨干线路。
R1线起点演马庄西站，终点非遗园站，经槐荫区，全长2.6公里，均为地下线。R1线连接了济南西站，是重点支持非遗园地区的发展建设、提升片区可达性的必要条件。
R3线北延将至遥墙机场站，主要沿机场路敷设。
建轨道交通影响泉水不？济南已有预防办法
在济南的轨道交通修建过程中，如何避免对泉水造成影响是头等大事。
据了解，轨道交通对地下水环境的影响主要在施工期和运营期两个阶段，各阶段给地下水所造成的影响以及影响的因素都各不相同。就施工阶段来说，对地下水的影响主要是由于施工阶段的降水量过大，产生岩溶水补给孔隙水，从而影响地下水水质；而在运营期，工程给地下水水质带来的影响主要是由于地下水和地下铁路的结构之间发生化学反应，也就是地下水腐蚀混凝土结构从而影响地下水水质。
为了防止对泉水产生影响，环评也给出了解决方案。其中，工程建设过程中，尽量采取不降水的措施进行施工。工程建设中，避免因工程建设对基岩结构造成破坏，尽量采取盾构施工。在趵突泉泉域保护区，避免采取爆破的方式施工，减小对基岩结构的破坏，尽量不影响原始径流、排泄方式。在白泉泉域保护区，采用非高压注浆工法，避免破坏原有径流、排泄方式，而对泉水造成影响。
在距离泉水较近的路段，工程建设施工过程中，还有可能对泉水水质造成影响。对此，环评建议采用环保材料，禁止采用注浆工艺，避免影响地下水水质。
除此之外，在泉域保护区，还要避免因工程建设造成轨道交通线上下游原有径流方式的改变，确保工程建设后地下水原始径流方向、径流水量不发生较大变化。
