章丘
期待撤市设区后
和济南更好地对接
章丘市能够成为济南的次中心，有很多理由。“济南和莱芜之间，章丘正好处在连接处，省会城市群经济圈的城市之中，章丘和淄博、滨州、莱芜、泰安接壤，可以说章丘是济莱协作的桥头堡，这是章丘最大的区位优势。”章丘市发改委副主任张庆信说。
作为济南市的次中心，章丘和济南的联系也十分紧密。张庆信表示，目前从交通上来看，章丘和济南间的城际公交十分方便，10块钱就能从济南到明水，远期还将有轨道交通延伸到章丘。未来修建的济莱城际铁路或将在明水设站，济青高铁也将设章丘站，这都将给章丘的发展带来活力。
章丘的综合实力也不容小觑。章丘是济南东部先进制造业基地，“济南市的一机床、重汽等大型企业都在章丘设有生产基地。”张庆信表示，章丘一直在进行着产城融合、产城一体的探索，明水经济开发区就是直接的范例。这一处1992年设立的经济开发区，已经升级为国家级的经济开发区，按照先进制造业与现代服务业并重、利用外资与境内投资并重、经济发展与社会和谐并重的要求，致力于提高发展质量和水平，增强体制机制活力，促进国家级经济技术开发区向以产业为主导的多功能综合性区域转变，充分发挥窗口、示范、辐射和带动作用。
如今，从济南向东，一直到章丘已经实现了完美的衔接。“很难感觉到章丘和济南的差别，这和章丘近几年的西进工作分不开。”张庆信表示，章丘向西进，就是为了跟济南更加接近。“圣井是章丘和济南挨得最近的地方，我们通过建设圣井西部新城，在这里建设高科技产业园区，寻求和济南的对接。”
除了要将章丘建设为济南的次中心之一，在济南的十三五规划建议中，还提到加快推进章丘等符合条件的县（市）撤县设区，其实这也是章丘市民一直以来的期盼。“如果能撤市设区，这不仅仅是名称上的改变，还意味着章丘将成为济南城区的一部分，将纳入济南城市的统一规划、建设、管理，市区的资源也将向章丘延伸，这对章丘肯定是好事。”
长清
轨道交通将大大
拉近和济南的距离
济南的一条轨道交通线路R1线，始于长清，目前正在建设中，并将于十三五期间建成，对于长清的发展而言，这将是一个巨大的利好。轨道交通建成后，从长清到交通枢纽西客站只需8分钟，高铁经济的辐射就能延伸到长清，带来人流、物流、信息流、资金流，引导一些项目落户到长清。
轨道交通，让长清和济南之间的距离大大缩短，这是长清作为城市次中心最大的优势。除了交通优势，长清区还具有人才优势，济南最大的大学城便坐落于此。将人才优势充分利用，将人才和科研成果转化为生产力，带动长清的经济发展，实现“孵化效应”，也是长清需要努力的方向。
