2大货车频繁致堵怎么办？
将来或推动危化品车辆限行
据交警和交通部门的统计，2014年，济青高速公路北线共计通行车流量27015658辆次，其中危化品车辆2741880辆次，占总流量的10%，占大型货车流量的28%。
我省现有危化品运输车48341辆，加上外省来鲁的危化品车辆，数量非常大，且大多通行于高速公路。尤其是济青北线作为连接胜利油田和齐鲁石化等大型化工基地的重要通道，危化品运输车辆众多，是造成交通拥堵的重要因素之一。一旦济青高速北线进行拓宽施工，上述危化品运输车等大型货车将如何行驶？对此，山东高速交警部门相关负责人表示，目前暂时不会禁止大型货车在济青高速北线通行。不过，在高速公路出现拥堵时，将对危化品运输车等大型货车实行必要的限行。
山东高速股份有限公司相关负责人表示，“济青高速扩容改造项目正式开工后，前期主要是两侧路域外施工，预计短期内不会影响车辆通行。”
交警部门的统计数据显示，今年1到7月份，全省存在违法行为的危化品运输车辆共计22960辆，占总数的47.5%。违法行为131170起，平均每辆车违法5.7次，存在重大的安全隐患。高速交警部门表示，将来会在广泛调研并征询社会意见后，推动济青北线危化品运输车辆限行措施的制定，保证在道路拓宽工程期间的交通安全。
3施工占用应急车道，如何应急？
缩短布控区域，增加驻点，加快救援速度
“随着工程的进展，我们将视交通状况确定车辆限行和绕行方案，一定会及时提前向社会公布。”山东高速路政负责人建议，如济青高速北线车辆较多，建议车辆视情走济青南线或309国道。
据了解，济青高速北线扩容改造施工将分三个阶段进行，第一阶段是道路两侧拓宽工程，工期约需一年，施工期间会破坏路侧护栏，占用应急车道，同时采用临时护栏；第二阶段是单辅一侧工程，集中力量完成一侧道路，这期间会在道路中间设立临时隔离带，基本保障双向四车道通行，工期约需一年半时间；第三阶段是道路另一侧工程，与第二阶段情况基本相同。
随着工程进展，在占用应急车道施工的情况下，出现紧急情况该如何应急？对此，山东高速路政负责人表示，2015年至明年上半年的施工，主要是两侧垫土、路标清除等基础性工作。
“前期不会占用路面、拆除护栏，所有工作都是按计划循序渐进的。”该负责人说，根据工程进度，如果后期涉及占用应急车道施工的话，高速路政部门将缩短布控的区域，增加驻点，一旦出现紧急情况，保证工作人员能及时赶到事故现场进行处理，加快救援速度。
“救援速度快了，事故处理和交通疏导也会相应加快。”该路政负责人介绍，此外，路政部门还将加强与信息部门的协调，加强电子巡查。
