大众报业·齐鲁壹点
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张菁
受低温寒潮天气影响，烟台市区强降雪从12月29日傍晚持续到现在仍未明显减少，特大雪情还在持续，至30日早上5时，市区积雪深度普遍达到20厘米以上。在这种极端恶劣天气下，有一群人顶风冒雪而行，为保障市民出行安全畅通彻夜未眠，他们就是奋斗在一线的清雪队员。
30日一早，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到烟台莱山区综合行政执法局，等待良久终于见到“巡街”回来的莱山区综合行政执法局副局长初从晓，在办公室匆忙处理手头工作不到半小时，便又匆匆上车继续到一线查看清雪情况。记者在跟随初局长巡查时，他询问是否能点一支烟，连续48小时在岗未眠，他需要一支烟缓解全身的疲惫和紧张的精神状态。“不到一线，无法第一时间发现问题，作出最快、最准确的决定。”初局长告诉记者：“面临近几年来最强一次降雪过程，全局上下都在奋战状态，任务重。”目前，共计出动清雪设备250余台，出动人员400余人，全部都在作业当中。
据初局长介绍，莱山区调度滚刷、U型板等机械于凌晨开展作业，采用机械设备联合作业模式，可以更加有效地清除路面积雪，避免道路结冰。“自从2018年启动清雪新模式后，对我们的工作提出了更高要求，除陡坡、桥梁等特殊位置，其他平坦路面不使用融雪剂，我们工作强度只增不减，但很多市民不理解，对于市民投诉的位置，我就会去现场了解情况，到底是清雪不及时还是我们的人遇到什么难题。”巡街时，碰到作业车辆，初局长都会以他们默契的方式打招呼，在方便时，询问路况及队员情况。对讲机中不断传来新的清雪情况报告，听到哪里出现问题，初局长便随即调转车头，立马奔赴现场。
在滨海路黄海城市花园小区路段，一辆滚刷车正停在路边、后斗高高抬起，初局长立马停车询问情况。队员于枭鹏答道：“我这辆车从凌晨1点开始作业，一直持续到11点半，没油了，救援车把油送过来，我就在路边加上，然后继续清雪，这样节省时间。”当记者询问道，从凌晨1点到现在有休息过吗？于枭鹏笑回答：“连饭还没吃上一口，哪来的时间休息。我们联合作业，我一个人停下，还会影响其他车辆，所以绝对不能停。”简单交谈之后，于枭鹏便赶紧上车，驱车继续前行了。
初局长听后，对记者说：“一线队员太不容易，唯一休息地就是车上，在待命时车上十分寒冷，只能盖棉被取暖。”随后，初局长便同队对讲机下达指令：大型推雪板作业完毕的情况下，可先安排司机尽快吃饭，吃完饭后还需在车上待命，确保下午清雪跟得上，扫雪滚刷和清雪板继续作业，直到达标为止。
在宝源路路边，三五人正围着一辆融雪剂撒布车进行维修，维修组工作人员告诉记者：“高强度作业，加上如此恶劣的低温环境，车辆故障情况时有发生，而且融雪剂具有一定的腐蚀性还导电，非常容易引起线路问题，导致故障。”记者了解到，维修组有专门的应急车，接到指令便第一时间赶到现场维修，如果是大问题，就拉回来维修。“目前维修人员已经连续30多个小时都在进行维修工作了，每辆机械的任务都很重，赶紧修好，赶紧再投入工作。”
当天中午12点，初局长把记者一行放在路边后，又继续驱车前往迎春大街方向，所有工作人员仍还未吃上一口热乎饭。
