齐鲁网·闪电新闻12月30日讯 今天上午10点，在冬日的寒风里，张英贤站在省道241台儿庄段改建工程的路边，等待着一小时后的通车仪式。张英贤来自枣庄市台儿庄区邳庄镇前石佛村，和他一起等待的还有几位村民，大家脸上都是藏不住的期待和喜悦。
“从这条路开始修我就盼着通车”，张英贤表示，“通车之后方便多了，以前去别的地方都要经过台儿庄，现在少走很多路。”
省道241台儿庄段改建工程为何让村民如此期待？这还要从3月7日的《问政山东》栏目说起。
3月7日《问政山东》栏目曝光，鲁苏两省交界处存在着一条无法跨越的鸿沟，被称为“断头路”。2017年初，江苏省的省道270开始通车，路北端修到了鲁苏两省交界处，然而在山东省境内，江苏省道270却无法与山东省省道241“牵手成功”。
这条仅有2.9公里的连接线，始终无法衔接山东省省道241与江苏省省道270，给过路的司机、附近的居民带来诸多不便。为了节约成本，大货车司机只能选择冒险走村路。村里路窄、路面凹凸不平，大货车只能以极低的速度行驶，经过村路时，路旁的树枝都会被折断，存在很大安全隐患。
节目曝光后，3月8日，省交通运输厅派出督导组到枣庄实地勘察，现场承诺连接线项目（省道241台儿庄段改建工程）今年5月开工建设，明年5月全线建成通车。
4月25日，记者来到施工现场，看到连接线项目已经开工。由于这条连接线需要横跨新沟河，因此要在中间部分架设新沟河大桥。
11月17日，记者再次探访现场，看到新沟河大桥桥板吊装接近尾声，连接线项目在当日实现了路基贯通。
距离《问政山东》节目曝光此事过去9个多月后，12月30日上午11点10分，随着枣庄市交通运输局局长王庆丰宣布正式通车，这条连接鲁苏两省的路终于实现贯通，比预计工期提前了5个月。正式通车后，崭新的双向四车道路面迎来了小汽车、大货车、电动车的“检阅”。
据山东省交通运输厅公路处副处长周玉波介绍，省道241台儿庄段改建工程通车后将方便周边3个乡镇，23行政村，共计1.2万群众。今后大货车往来鲁苏两省无需再经过台儿庄城区，既节约成本又提高了运输效率。
闪电新闻记者 韩腾 钱云飞枣庄报道
