原标题：坐轮椅出门不易，或设计草率或被占用，济南无障碍设施问题不少
残障人士过过街天桥只好求助民警搬上搬下。
泺源大街北侧的盲道被非机动车占用。
所谓无障碍设施，顾名思义，是指为方便残疾人、老年人、儿童及其他行动不便者能够自主、安全、方便通行和使用的设施，是他们参与社会生活的基本条件，更是社会文明进步的重要标志。那么济南的道路、小区、车站等公共场所是否能够满足他们无障碍出行，已设置的无障碍设施又能否真正做到“无障碍”？记者对问题进行了探访。
现象一
25厘米高的台阶
拦住残疾人代步工具
今年65岁的刘先生居住在天桥区工人新村北村，因儿时患上小儿麻痹症，落下了二级肢体残疾，双腿从那时起便已无法正常行走，上肢也不那么灵活，从此出行成了一件难事。为维持生计，刘先生依然每天坚持出门工作，做些小生意，偶尔会与好友一起参加一些爱心活动，帮助同样有困难的残疾人。因无法正常行走，残疾人专用三轮车是他简单的代步工具。
只要出门，刘先生便会早早起床出门等待。从下楼到上车记者用了3分钟，刘先生用了12分钟。一路上，他骑得很慢，“你别看我这样，比起那些出门真的要靠轮椅的人还强很多。”说着刘先生指了指济泺路上的路缘石，“你看这些马路牙子，我都上不去，更别说轮椅了。再看看这人行道下坡，根本没和路面相接，有的坡还这么陡，轮椅上不来也下不去。”
说起出行的不便，刘先生带着齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到了一条商业街区，在门口徘徊了一番后指了指门店的台阶。“你看这些台阶，正常人肯定不会注意，但是对我们来说真的是阻碍。”一个高约17cm的台阶，刘先生扶着一条腿勉强地上去了，然而旁边一个高约25cm的台阶却怎么也上不去了。“你们出门进店是看店怎么样，我们是看台阶。”他自嘲道。
“现在残疾人出门的越来越少，更别说单独出门了。”刘先生说，其实残疾人并不是不愿意出门，而是怕麻烦，“怕麻烦别人，也怕路上遇到麻烦。”
现象二
门口缺乏无障碍通道
老人轮椅要抬下去
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者在探访中发现，如今有许多老人、残疾人的出行是必须要依靠轮椅的。但是当轮椅遇到台阶，再想要顺利通过则是一件非常“麻烦”的事。很多小区正是因缺乏无障碍通道，直接阻碍了老人、残疾人出行的脚步。
家住市中区建设路88号联通花园小区的杜先生今年60岁，家里还有一对80多岁高龄的老人。每天杜先生和老伴都要推轮椅带父母出去散步，由于单元前没有无障碍通道，每次到了台阶处，都要折腾半天，费力又危险。“尤其是现在父母老了，身体也越来越不行，连把轮椅抬下来的工夫都站不住。”
杜先生说，上个月父亲发病，还是周围三四个邻居帮忙一块把父亲抬上了救护车，出院回家也是邻居帮忙再抬上去的。“没有无障碍通道真的太不方便了，我还想以后能经常带父母出去转转，但不能总是麻烦邻居啊。”
记者在杜先生所住的小区看到，这里共有A、B、C三栋楼，除了C栋楼门口与地面持平外，其他两栋楼门口与地面都有一定的高度差。其中，A栋楼门前有8级台阶，B栋楼门前有6级台阶，台阶的总垂直高度在1.2米左右，对于坐轮椅出行的老人而言，无异于“天堑”。其他居民也表示，小区安装无障碍通道的需求越来越迫切，“小区共有400多户，而60岁以上的老人几乎占了三分之一，随着老龄化社会的到来，以后小区的老人会越来越多的。”
除了小区外，记者还注意到，多数过街天桥缺乏无障碍直梯，原本是为了方便行人安全度过马路，结果却变成了老人、残疾人的“拦路虎”。2日上午，市民张女士在山东博物馆附近，正推着轮椅里患有帕金森的父亲去医院，然而就在想要通过经十东路一处过街天桥去到对面时，却发现轮椅根本无法通过，最后只得请求巡警的帮助，四五个人一起将老人抬上天桥又抬了下去。“想要过马路除了过街天桥，就是得多走几千米去路口绕，太不人性化了，让坐轮椅的该怎么办？”路过市民说。
现象三
无障碍设计太草率
坡太陡不好走
有市民反映，天桥区师范路附近的马路牙子，高的得有二十七八厘米，矮的也就三四厘米，毫无标准。2日下午，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到了师范路与济泺路交叉口，从北向南骑单车出发看到，一路上的路缘石参差不齐，有高有低。
记者尝试骑车登上一处缓坡，由于坡度较大，加之与地面的落差，想要骑上去十分困难，很难想象一位老人或是残疾人在无人推行的情况下该如何上坡。
随后，记者又来到了师范路上一家银行门口，与其他银行情况类似，左侧是楼梯，右侧则是一处上坡，然而问题恰恰出现在了右侧的上坡处。记者通过一张银行卡的直角与斜坡相对比，这里的坡度竟然达到了45度。想要从这走上去如同登山，想要下来也需要格外小心。据周围的市民讲，自从银行修了坡后，就没有见到有人走过。“现在去银行办业务都需要本人去，这让残疾人咋上啊，而且也不够宽，设计这个有啥用？”附近市民说。
“市中区领秀城贵和这里，好好的无障碍通道安上了三四个石头礅，婴儿车都过不去，更别说轮椅了。”市民张女士反映。与之类似的情况还有很多，许多公园、商场门口都有这样的石礅，用途往往是为了不让骑车、非机动车驶入停车，然而这一行为却挡住了婴儿车和轮椅。
现象四
盲道及无障碍卫生间
或被占用或缺乏维护
无障碍设施有了，也符合标准了，咋还是没法出门？记者注意到，市区内有许多无障碍设施缺乏基本的维护管理，给那些真正有需求的人带来了不便。
2日晚，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者在高新区东荷路奥龙观邸小区外看到，东荷路人行道上的盲道被铺设在紧靠小区围墙处，而围墙外侧却种植了一些不知名的绿植，甚至不少蔓延到了盲道上，将盲道拦腰截断。而且这些枝条上带有锋利的小锯齿，万一碰到很容易被划伤。
另外，记者观察到，在历下区泺源大街、和谐广场纬十二路等多条人行道上，常年停放着共享单车、电动车、摩托车等非机动车辆，占用了盲道。
市区内盲道被占用的情况比比皆是：一些盲道因被汽车碾轧，已经严重损坏；一些盲道建设不规范，有的成了断头盲道。原本为盲人提供方便的盲道，却因种种乱象，很难发挥帮“盲”的作用。
除了盲道之外，无障碍卫生间也是状况百出。据市民杜先生反映，每次他带着老人出门，经常找不到可用的卫生间。在经十路奥体中心附近的公共厕所里，标着“无障碍”的卫生间里堆满了垃圾袋、扫帚等杂物，而在一些商场里，标着“多用途”的卫生间也是常年在“维修”。
齐鲁晚报·齐鲁壹点见习记者 任玉停 赵卓琪
