9月2日，山东铁路投资控股集团有限公司网站发布《新建铁路郑州至济南铁路山东段环境影响报告书》。报告书显示， 郑济高铁东起山东济南，途经聊城、濮阳，西至河南郑州，全线共设7座车站。其中济南市境内车站为长清站和济南西站。
今年1月11日，济南交通委发布2019年全市交通重点工作。高铁方面，推动郑济、济莱、济济（宁）等高铁规划建设。依据山东省编制的《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》，济济（宁）高铁大体线位走向是济南西站-长清-平阴-东平-汶上-济宁北站。济济（宁）高铁在济南设站两座，也是长清站和济南西站。
计划2022年通车的济莱高铁全线布设6个车站，这6个车站分别为济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站以及钢城站。
根据《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划（调整）》，济滨城际铁路将从济南新东站引出，经济南遥墙国际机场、济阳县、商河县、惠民县进入滨州市，长124公里，并在滨州市接入滨州至潍坊滨海高铁。济滨城际设站4座，分别为济南东站、济南机场站、济阳站以及商河南站。
目前济南正在大力推行北跨战略，按照公示的铁路系统规划图，济南将形成“四主两辅”铁路客运枢纽。“四主”指济南新东站、济南西站、济南站和济南北站；“两辅”指大明湖站、机场站。济南北站是一个国家级高铁站，将实现先行区与大区域、省会城市群外围6市的直连直通。
届时，济南10区2县中除了历下区和市中区，10个区县将有17座通高铁的火车站。分别是济南站、济南西站、济南东站、济南北站、大明湖站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站、济南机场站、济阳站、商河南站、章丘站、章丘北站、长清站、平阴站。再加上东沙王庄站和商河站，济南的火车站总数将达到19座。（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘雅菲 刘飞跃 吕琳）
