用无人机拍摄的青岛港前湾自动化集装箱码头。新华社记者 郭绪雷摄新华社济南2月28日电（记者 余孝忠 刘宝森 陈国峰）2月27日一早，满载电子产品、汽车配件等物资的“齐鲁号”欧亚班列从山东青岛胶州火车站驶出，开往哈萨克斯坦等中亚国家。
穿行在山东与中亚、欧洲之间的“齐鲁号”班列2018年10月首发，目前已开行往返103列，年内力争突破500列，将这个中国东部经济大省与“一带一路”紧密相连。
一艘来自韩国的货船抵达山东威海港。新华社记者 郭绪雷摄山东经济总量位列中国前三，处在多个国家重大战略的交汇点。为寻求更加广阔发展空间，这个省提出，加快融入共建“一带一路”和京津冀协同发展，主动承接北京非首都功能疏解及京津产业转移，积极服务雄安新区建设。
总部位于山东潍坊的发动机行业龙头潍柴集团，一年多前与白俄罗斯马兹集团在明斯克成立合资项目，计划投资5000万美元生产柴油发动机。目前双方正稳步推进合作，发动机已成功试生产。潍柴集团董事长谭旭光表示，潍柴将继续深耕“一带一路”，志在让中国制造响彻海内外。
在与河北接壤的山东“西北大门”德州，市委书记陈勇说，这里将建设京津冀产业承接、科技成果转化、优质农产品供应、劳动力输送基地和京津冀南部重要生态功能区，深度融入京津冀协同发展。
世界经济舞台上，不乏山东不断扩大开放的身影。今年1月，山东如意控股集团收购美国莱卡，将全球氨纶纤维第一品牌收入麾下。几乎同时，世界500强BP石油的首家全新品牌加油站亮相山东市场。
在中国石油大学（华东）大学生活动中心，哈萨克斯坦留学生珍珠在宣纸上写下“上合，您好”。新华社记者 郭绪雷摄
观察人士认为，越发开放的山东备受世界关注，过去讲“山东观世界”，现在更要“世界看山东”。
上合组织成员国元首理事会第十八次会议去年在青岛举行，让山东乘“峰”破浪，“后峰会”效应不断放大。当年9月，中国-上合组织地方经贸合作示范区建设在青岛正式启动，总投资437亿元的26个项目集中开工，助推青岛成为上合国家面向亚太市场的重要“出海口”。
峰会之后，尼山世界文明论坛、儒商大会、青年企业家创新发展国际峰会、外交部山东全球推介……一系列重大活动集聚人才、项目、资本，为山东发展注入强大后劲。
开放大门引来汩汩活水。面对充满不确定性外部环境，山东外贸进出口总值2018年创出历史新高，实际使用外资增速在实际使用外资百亿美元级以上省市中位列第二。今年1月，这两项指标分别同比增长10.4%、9.2%，继续保持稳中向好态势。
高质量对外开放，离不开高层次平台承载。作为承接日韩投资最密集的地区之一，山东不断拓展双向交流合作平台，通过与日韩合作提升产业发展层级，日韩也借道山东对接中国广阔市场。
这是无人机航拍的上合组织青岛峰会国际会议中心。新华社记者 郭绪雷摄今年，山东将在更大范围内集聚资源，提出积极申建中国（山东）自由贸易试验区。同时，以建设中日韩地方经济合作示范区为载体，加强鲁日贸易投资领域合作，巩固提升中韩（烟台）产业园、威海中韩自贸区地方经济合作示范区。
威海市市长张海波表示，威海已在多个方面作出部署落实，如推动威海海港、威海空港和韩国仁川海港、仁川空港“四港联动”等。
今年，山东还将举办跨国公司领导人青岛峰会、博鳌亚洲论坛全球健康论坛大会、国际友城合作发展大会……继续与世界互换名片。
拓展全面开放“大市场”、搭建日韩合作“大平台”、开辟互联互惠“大通道”……山东扩大开放的“路线图”正陆续转化为“施工图”“进度表”，一个对外开放新高地正在海岱齐鲁蓄势隆起。
