编者按：
今年7月召开的山东省委十届十二次会议确定，山东统筹推进“四个全面”战略布局，以精准有效的措施推动稳增长调结构，着重把握“四个关键环节”，努力实现八个方面新进展。围绕这个主题，10月12日，“新常态·新定位·新提升——第十一届中国网络媒体山东行”大型采访活动在济南启动。活动将通过全国新媒体的视角，全方位展现山东在经济新常态下，稳增长调结构，迎难而上、改革创新的经验做法和成就亮点。
10月7日起，大众网、山东24小时新闻客户端、山东手机报、大众网官方微博、微信全平台推出系列文章——行稳致远在担当，围绕“一个定位，三个提升”，从项目园区建设、产业转型升级、现代农业发展、创新驱动发展、开放型经济发展以及促进消费改善民生六个方面，宏观讲述山东“稳调”故事，全景呈现为“走在前列”而奏响的山东乐章。
“行稳致远在担当”（38）
超越扒鸡，德州打造新“名片”
刘同江
德州有什么？“扒鸡”，很多外地人会这么说。德州是哪儿？“山东北大门，鲁西北欠发达地区”，很多外地人会这么答。
但走进德州，体验德州，你会发现，德州的精彩、德州的面貌别有洞天。
这里有亚洲规模最大的海洋馆泉城海洋极地世界，有国内项目最齐全的大型游乐园泉城欧乐堡梦幻世界，有“直通”京津的电子商务产业园创梦空间。
德州是写进中央文件的京津冀协同发展规划纲要的成员，是山东“一圈一带一区”区域合作战略叠加区，是京沪高速、青银高速公路、京台高速铁路、石济客专等公铁交通“双十字”交汇的枢纽，这里是“南有沂蒙山，北有冀鲁边”的冀鲁边抗战区的核心区域。
德州人珍惜历史，重视扒鸡这一老名片。扒鸡作为德州历史文化、美食文化的代表，这几年提升品质、增加品种、拓展销路，继续发挥名片作用。德州融入京津冀协同发展，扒鸡还当起了先行的使者。德州扒鸡集团建立起由储存仓库到全国销售终端的全程冷链配送体系，京台高速公路服务区的旅客，每天几乎和德州市民同时吃上新鲜的扒鸡。
德州人创造历史，打造新的名片，确立新的定位。德州瞄准京津冀协同发展规划中的功能定位、承接北京功能疏解，着力打造京津冀协同发展示范区、南部功能拓展区新的增长极，建设京津世界级城市群中的重要节点城市。示范区、增长极、节点城市，这些新定位统一于“协同发展示范区”。德州要建示范区，不仅是山东对接国家战略的示范，也是科学协调发展的示范区。他们制订了《关于解放思想抢抓机遇努力建设协同发展示范区的意见》和配套的“2015---2020行动计划”，承担起全省对接京津桥头堡的责任，在协同发展上力争走在山东前列。
作为山东西部地市，与东部沿海比，德州确实不够发达。“欠发达”的帽子戴久了，人们容易安于现状，有些工作没做好，一句“我们是欠发达地区嘛”就心安理得地继续混下去；有的工作没开展，一句“我们是欠发达地区嘛”就没有愧疚地挡过去。德州首先向这种心态开刀。德州承认自己与东部比，还不够发达，但努力从思想上摘掉“欠发达”的帽子，破除技不如人的心理暗示，不比基础比精神，不比条件比干劲，以自强不息的精神居弱图强，打造制高点，在对接京津、基础设施、环保产业、现代农业、新型城镇化等方面做出了许多领先全省的成绩。
城市名片是一个地方经济优势、文化特色的高度概括、凝练体现。擦亮既有名片，打造新的名片，体现的是尊重历史的态度、开创未来的勇气。一个地方的“帽子”，由“欠发达”到“求发达”，彰显的是高点定位的追求、超与自我的胆识。德州做新名片、织“新帽子”，预示着鲁北新崛起。