新华网山东频道2月12日电(高瞻)新春伊始，龙烟铁路(龙口至烟台)即将拉开建设大幕，为确保工程施工安全，中铁十局站前Ⅲ标段建立完善安全风险源管理系统，为全年施工安全开好头、起好步，打好基础。

　　一是建立安全风险源管控机制。该公司项目经理部组织各分部逐项梳理每个施工项目的安全风险源，并进行等级评估，建立安全风险管理库，确定了施工现场及生活区用电、大型特种设备的维护和安全检测、边坡防护、民爆物品管理、隧道施工、桥梁挂篮浇筑、物料提升架、消防安全、既有线施工等各个方面的控制重点。制定了日安全上报、周安全交班会、月安全例会、季度安全分析会制度。

　　二是建立安全风险动态管理网络。该公司项目经理部把安全管理触角深入到施工作业面的每一台机械、每一名作业人员。建立了分部分管安全领导全面掌控，其他领导对各施工点进行分工包保，项目经理部采取不定期不定点不定项检查，安质部逐项排查的“纵向到底、横向到边”管理网络。

　　三是配齐配全安全风险专职管理人员。各分部专门抽调有安全管理工作经验的职工作为专职风险源管控员，并由项目经理部进行了集中培训，明确专职人员要随时了解掌握风险源安全状况，确保将安全隐患消灭在萌芽状态。