在烟台举行的第十六届中国北方区域相关机场航空市场战略联盟会议上获悉，2015年烟台机场共实现通航城市50个，位列中国支线城市航空通达性第一位。

　　作为第十六届中国北方区域相关机场航空市场战略联盟会议的承办方，烟台国际机场集团公司充分发挥联盟平台的资源，邀请了航空公司领导和中国民航大学教授进行了主题演讲，与在会的40余家航空公司及60余家机场共268名代表对机场未来发展进行了探讨。

　　据统计，联盟成员机场数量已从五年前的27家发展到目前的55家，占全民航机场数量的1/4。烟台国际机场于2014年4月承办过第十二届联盟会议，烟台国际机场也由通航8家联盟成员机场，发展到目前定期通航13家联盟成员机场，并与其他8家成员机场实现旅游包机通航。

　　近年来，烟台国际机场集团公司充分发挥联盟平台优势，不断加大与大连、天津、哈尔滨、长春、沈阳等联盟内航线密度，先后与联盟内13家机场实现定期通航，连续多年开辟了海拉尔、包头、大同、唐山等8家联盟成员实现包机通航，进一步完善了航班航线网络，快速扩大了客货运输规模。积极与联盟内机场及相关航空公司合作，整合服务资源，优化乘机流程，打造了“环渤海快线”等支线航空网络，航班实现快捷化、公交化运营。2015年烟台机场共实现通航城市50个，完成旅客吞吐量424.6万人次，货邮吞吐量4.1万吨。

　　烟台蓬莱国际机场按满足2020年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨、年起降10万架次需求设计，飞行区按4E飞机使用的标准建设，拥有39个机位的停机坪，货运仓库面积33000平方米，候机楼面积10万平方米。蓬莱机场腹地面积约19.6万平方公里，人口约1000万，GDP约9000亿，航空市场的成长性良好，客货承载能力和保障能力大幅提高。

　　2016年是烟台蓬莱国际机场转场的第二年，机场集团充分发挥山东省第三大干线机场独特的区位优势，打造“两个中心”，即：紧紧抓住中韩自贸区的重大机遇期以及对韩航权开放的有利政策，把烟台空港建设成面向日韩的重要国际客货运中转中心；大力挖掘东三省、环渤海的市场潜力，把烟台空港建设成沟通南北的国内重要客运中转中心。截止到2016年3月底，完成航班起降11619架次，同比增长16.3%，完成旅客吞吐量105.6万人次，同比增长15.9%，完成货邮吞吐量1万吨，同比增长15.6%，有16家航空公司在烟台机场运营，预计到2016年底，烟台机场旅客吞吐量将突破500万人次，货邮吞吐量突破5万吨。

　　本次会议也为提升烟台国际机场的形象和影响力，协商各航空公司增飞烟台国际机场夏秋季和冬春季航班，确保完成今年运输生产任务。

　　“北方联盟”

　　2009年5月20日，由大连机场集团公司牵头联合黑龙江省机场管理集团、吉林省民航机场集团公司、内蒙古民航机场集团公司等十一家公司、共27家机场组成“东北腹地及环渤海区域相关机场航空市场战略联盟”(简称“小联盟”)，并在大连召开成立大会。2013年12月19日，联盟更名为“中国北方区域相关机场航空市场战略联盟”。

（来源：大众网）