原标题：济泰之间要建城际铁路 市民点赞盼方便

中华泰山网10月29日讯(记者 韩波)记者从28日召开的山东省政协重点提案督办协商会了解到，济南至泰安城际铁路项目建设已获国家发改委批复建设。目前，济泰城际铁路已开展前期工作，争取尽快启动建设。另外，济南至泰安东部高速公路预计将在“十三五”期间开工并建成。

济泰城际铁路：城际铁路项目由沿线各市自行筹资建设

据介绍，省发改委已经把济南至泰安、泰安至曲阜城际铁路项目列入《环渤海地区山东省城际轨道交通规划(调整)》。今年4月，国家发改委批复了山东的上述规划，这也标志着济南至泰安、泰安至曲阜城际铁路已获批建设。目前，济南至泰安城际铁路已开展前期工作，将争取尽快启动建设。

据悉，济泰城际铁路正线长约74公里，速度目标值为每小时200千米，总投资约100亿元。根据国家相关规定，城际铁路、市域铁路等建设国家不再投入，主要由地方和社会性资本参与建设，济南至泰安、泰安至曲阜城际铁路项目应由沿线各市自行筹资建设。

根据山东省发展和改革委员会制定的《山东省综合交通网中长期发展规划》，济泰城际铁路将通往泰安东部，泰安市将建设济泰城际铁路泰安东站，记者从规划图中发现，该站位于泰城城区东南部。

　市民说法：只要坐车方便，就会选择城际铁路

“我在济南工作很多年了，经常往返于济南和泰安之间，之前没有高铁的时候，我大都是坐长途大巴回泰安，虽然时间长了点，但是贵在基本上随时都有车。火车就得赶点儿，如果有点急事赶不到就比较郁闷了。现在有了高铁了，基本上都坐高铁，到达泰安的时间虽然短了，从高铁站回城也是个问题，很不方便。”一位在济南工作多年的泰安人王先生说，“如果济泰城际铁路通了，在市区就可以坐上火车的话，相信会更加方便。”

一位在济南上大学的大学生小李告诉记者，“济南和泰安这么近，但是我也不是经常回泰安，回泰安的话也是坐长途汽车，大多都是流水票，随到随走，我时间又比较多，不怕浪费时间。如果城际铁路通了，坐车比较方便的话，我也会选择乘坐城际铁路。”

据了解，目前，泰安到济南之间的公共交通主要有3种：长途汽车、火车、高铁。长途汽车大约需要90分钟，票价24元左右；火车大约需要60分钟，票价12.5元左右；高铁G字头动车组大约需要24分钟，二等座票价29.5元左右；高铁D字头动车组大约需要19分钟，二等座票价19.5元左右。

济泰城际铁路速度目标值为每小时200千米，比普通火车快，低于300千米/小时的G字头动车组。济泰城际铁路开通后，泰安到济南预计需要40多分钟。