齐鲁网8月15日讯 据东营媒体的消息，滨州高铁迎来最新进展，滨州—东营高铁今年年底前或能具备开工条件，滨州—东营高铁，总长度49.5公里，其中东营市境内41.5公里（利津县境内11.4公里、东营区境内30.1公里），黄河大桥主跨720米，计划由济青高铁公司会同沿线地市投资建设，目前中国铁路设计集团公司已完成可研报告，正在进一步修改完善。
天津—东营—潍坊高铁已列入国家中长期铁路网规划，是沿海通道、京沪通道的重合路段，目前中国铁路总公司已启动勘察设计工作，中国铁路设计集团公司已完成项目预可研报告。
工作目标
加大向上汇报衔接力度，争取国家发展改革委同意将《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014-2020年）》中远期实施的济滨东高铁项目调整为近期实施项目，将天津—东营—潍坊高铁由国家十三五铁路规划中的规划研究项目调整为规划开工项目。
加快推进滨州—东营高铁规划选址意见、用地预审等审批要件办理，力争2018年月11完成项目可研报告批复。
加快编制滨州—东营高铁黄河大桥洪评报告，及早开展大桥勘察设计，力争2018年年底前具备开工条件。
滨州—东营高铁
2018年8月，完成省住房城乡建设厅规划选址意见批复；
完成省林业厅同意穿越省级森林公园、省级湿地公园相关手续。
山东省林业厅出具同意穿越意见后， 2个月内完成项目用地预审意见。
取得规划选址、用地预审意见后， 1个月内完成可研报告批复。
2018年11月，获得黄委对黄河大桥洪评报告批复。
2018年年底前，具备开工条件。
天津—东营—潍坊高铁
2018年8月，争取中国铁路总公司组织开展预可研报告审查。
争取国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司将天津—东营—潍坊高铁由国家十三五铁路规划中的规划研究项目调整为规划开工项目，力争2019年具备开工条件。
附件：
这些高铁也经过滨州！济滨城铁2020年通车
济南到滨州只需半小时
下穿济南机场 未来有望下飞机就坐高铁
济南至滨州城际铁路是山东半岛城市群城际轨道网的重要组成部分和省会城市群经济圈“一环六射”快速通道之一，也是济南遥墙机场最重要的集疏运通道之一。
根据《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划（调整）》，济滨高铁将从济南新东站引出，经济南遥墙国际机场、济阳县、商河县、惠民县进入滨州市，长124公里，并在滨州市接入滨州至潍坊滨海高铁。目前，在济南境内的高铁线路全部为地上，未来济滨高铁将会通过隧道下穿济南国际机场。如何下穿机场并设置车站？相关工程将与济南机场北指廊项目及更大规划的二期改扩建工程等进行结合，目前多部门正对接前期规划和方案。
济南至滨州城际铁路通车后，商河人乘车不到20分钟即可到济南市区（东站），15分钟可达济南国际机场，同时可经滨州乘京沪高铁沿海通道抵达北京上海！
（闪电新闻编辑 高亚南 柴慧娟 综合东营广播电视台 齐鲁网消息）
