齐鲁晚报讯（记者 刘雅菲）新旧动能转换先行区未来会建设成什么样？济南市政协十四届二次常委会上，济南市发改委就“积极推进携河发展，加快新旧动能转换先行区建设”作了报告，给先行区揭开了神秘的面纱。记者了解到，未来济南新旧动能转换限行去从改革开放先行区、创新引领先导区、“四新”经济新高地和城市治理试验区四个方向进行发展定位。
据济南市发改委发展规划研究室主任谢堃介绍，济南新旧动能转换先行区以原济南新区申报范围为基础并适当扩展，涉及黄河沿岸21个街镇，规划面积约1000平方公里。力求形成审批事项最少、办事效率最高、发展服务最优、行政收费最少的“四最环境”。
在发展定位方面，首先是要做改革开放先行区。适应和引领经济运行新常态，全面深化供给侧结构改革，以加强制度创新为主要抓手，在创优区域创新创业生态环境方面先行先试；发挥济南全国综合性交通枢纽城市功能，积极探索新形势下对外开放的新体制新模式，打造“一带一路”战略的重要节点。
同时还做创新引领先导区，推进以科技创新为核心的全面创新，在重大创新平台建设、推进科技金融融合、加快科技成果转化等方面先行先试，创优人才引进、服务体系，加快形成以创新和人才为引领和支撑的经济体系和发展模式。
在“四新”经济新高地方面，则是围绕“四新”促“四化”，积极发展“互联网+”，数字经济等新技术新模式，以传统产业升级、新型产业培育为手段，推进以旧变新、以新换旧，主动弯道超车、变道换向，构建高端产业集群，提高全要素生产率，打造“四新”经济发展高地。
此外，还要建成城市治理试验区。遵循城市发展规律和国际先进理念，积极打造与国际接轨的现代城市治理体系，以城市国际化带动城乡一体化，积极探索实践城市、生态、经济有机统一，互促共赢的城市治理新理念、新模式，为全国和其他新区规划建设开展先行实验。
在发展的重点任务方面，怎讲坚持产业先行，发展高端高校新型产业。坚持发展环境先行，打造放管服改革“升级版”。坚持体制机制先行，着力改善要素供给。坚持交通支撑限行，建设现代绿色智慧新城。
