2日,在解放桥北公交站台处,深港湾站台改造全部完成,原来的绿化隔离带改建成公交站台,同时安装了公交站牌、护栏、遮雨棚等设施,将37、113路两条线路调至此站台运行。设置分站台后,该处出现了济南首个平行并排的双公交站台,当多条线路的公交车同时到站时,分别停靠在不同站台,减少车辆拥堵的同时,停靠站台平均延误时间大幅降低,停靠车辆平均站点延误时间降幅26%。记者王锋 摄
2日,在解放桥北公交站台处,深港湾站台改造全部完成,原来的绿化隔离带改建成公交站台,同时安装了公交站牌、护栏、遮雨棚等设施,将37、113路两条线路调至此站台运行。设置分站台后,该处出现了济南首个平行并排的双公交站台,当多条线路的公交车同时到站时,分别停靠在不同站台,减少车辆拥堵的同时,停靠站台平均延误时间大幅降低,停靠车辆平均站点延误时间降幅26%。记者王锋 摄
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