按照规划，2017年底青岛地铁2号线东段就将通车。为了赶工期，2号线1标段项目部300余名工人将在工地上过年。
这其中就包括来自沈阳的刘铁明，他是青岛地铁2号线的一名司索指挥信号工。他2013年来到青岛从事地铁建设，先是建设地铁3号线，如今又来到2号线。今年是他在青岛过的第二个春节了，不过好在今年媳妇反探亲，他们在青岛过了一个团圆年。
临近春节，在青岛香港中路与海安路的2号线铺轨基地现场，里面仍有四五十名工人忙碌着，有绑钢筋笼的，有加工模具的，还有指挥塔吊的……“我这个工作就是指挥塔吊，算是起重操作工的一种。”
“3号线赶工期时也是过年，我没捞着回去。现在3号线通车了，2号线赶工期我又赶上了，今年也回不去了。可今年媳妇来了，也算过了个团圆年。”刘铁明的儿子22岁了，在北京机场从事安检工作，也不能回沈阳过年。他们一合计，至少不能一家人分在三地过年。“单位鼓励职工反探亲，都给家属买好了车票，安排好了住宿，想想这样过年也挺好的。”
其实在项目部的新春联欢会上，不仅有地铁老员工，也有不少新面孔。1993年出生的代小龙是刘铁明的徒弟，他今年算是第一次在外面过年。今年大学刚毕业的王东在项目部的工程部从事技术员工作，这样的90后地铁工人还有很多。
“我们这个标段是从石老人海水浴场到泰山路铺轨施工，铺轨里程是双线30公里，由于地质情况特殊，开工时间较晚，现在工程已经完成70%，铺轨作业每天能推进70米，为了保证工期，春节期间施工工人不仅没有减少，还从240人增加到300人，我们只在大年三十下午和初一当天放假。”
2016年，青岛地铁3号线成为山东第一条全线贯通的地铁。未来，人们可以更方便地乘地铁赶往车站机场，同家人团聚，这其中，少不了像刘铁明这样工人们的默默奉献。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波）
